Спеціалізований складський однобалковий мостовий кран з електричною лебідкою
Деталі продукту
♦Торцева балка: Торцева балка з'єднує головну балку з підйомним рейком, забезпечуючи плавний рух крана. Вона точно оброблена для забезпечення точного вирівнювання та стабільного руху. Доступні два типи: стандартна торцева балка та європейський тип, який характеризується компактною конструкцією, низьким рівнем шуму та плавнішим ходом.
♦Кабельна система: Кабель живлення підвішений на гнучкому тримачі котушки для руху талі. Для надійної передачі енергії передбачені стандартні плоскі кабелі. Для особливих умов роботи доступні вибухобезпечні кабельні системи для забезпечення безпеки в небезпечних середовищах.
♦Секція балки: Основну балку можна розділити на дві або більше секцій для легшого транспортування та складання на місці. Кожна секція виготовлена з точними фланцями та отворами для болтів, що гарантує безшовне з'єднання та високу міцність конструкції після встановлення.
♦Електрична таль: Встановлена на головній балці, таль виконує операцію підйому. Залежно від застосування, опції включають канатні талі CD/MD або електричні талі з низькою висотою повороту, що забезпечує ефективне та плавне підйомне навантаження.
♦Головна балка: Головна балка, з'єднана з кінцевими балками, підтримує переміщення підйомника. Вона може бути виготовлена у стандартному коробчастому або європейському легкому виконанні, що відповідає різним вимогам до навантаження та простору.
♦Електрообладнання: Електрична система забезпечує безпечну та ефективну роботу однобалкового мостового крана та підйомника. Для надійності та тривалого терміну служби використовуються високоякісні компоненти від Schneider, Yaskawa та інших перевірених брендів..
Технічні характеристики
Однобалкові мостові крани розроблені з кількома системами захисту для забезпечення безпечної, стабільної та надійної роботи в різних робочих умовах. Основні характеристики включають:
Захист від перевантаження:Мостовий кран оснащений кінцевим вимикачем захисту від перевантаження, щоб запобігти підйому вантажу понад номінальну вантажопідйомність, забезпечуючи безпеку як оператора, так і обладнання.
Обмежувальний вимикач висоти підйому:Цей пристрій автоматично зупиняє таль, коли гак досягає верхньої або нижньої межі, запобігаючи пошкодженням, спричиненим перевищенням ходу.
PU буфери проти зіткнень:Для операцій на великі відстані встановлюються поліуретанові буфери, які поглинають удари та запобігають зіткненням між кранами на одній злітно-посадковій смузі.
Захист від збою живлення:Система включає захист від низької напруги та відключення живлення, щоб уникнути раптових перезапусків або несправностей обладнання під час перебоїв у подачі електроенергії.
Двигуни з високим ступенем захисту:Двигун підйомника має ступінь захисту IP44 та клас ізоляції F, що забезпечує довговічність та стабільність при безперервній роботі.
Вибухобезпечне виконання (додатково):Для небезпечних середовищ вибухозахищені талі можуть бути оснащені ступенем захисту EX dII BT4/CT4.
Металургійний тип (необов'язково):Спеціальні двигуни з класом ізоляції H, високотемпературними кабелями та тепловими бар'єрами використовуються для середовищ з високими температурами, таких як ливарні або сталеливарні заводи.
Ці комплексні функції безпеки та захисту забезпечують довготривалу, надійну та безпечну роботу крана в різних умовах експлуатації.
Виробничий процес
Стандартний однобалковий мостовий кран зазвичай виготовляється протягом 20 днів завдяки таким точним етапам виробництва:
1. Конструкторські та виробничі креслення:Професійні інженери створюють детальні конструкторські креслення та проводять структурний аналіз. Виробничий план, перелік матеріалів та технічні вимоги остаточно узгоджуються для забезпечення точності перед виготовленням.
2. Розмотування та різання сталевих пластин:Високоякісні сталеві листи розгортаються, вирівнюються та нарізаються на певні розміри за допомогою плазмових або лазерних різальних верстатів з ЧПК, щоб гарантувати точність та однорідність.
3. Зварювання головної балки:Стійка та фланці збираються та зварюються під суворим контролем якості. Передові технології зварювання забезпечують високу міцність, жорсткість та ідеальне вирівнювання балки.
4. Обробка торцевої балки:Торцеві балки та вузли коліс точно оброблені та просвердлені, щоб забезпечити плавне з'єднання та точне переміщення по балці злітно-посадкової смуги.
5. Попереднє складання:Усі основні деталі проходять пробне складання для перевірки розмірів, вирівнювання та точності роботи, що забезпечує бездоганний монтаж у майбутньому.
6. Виробництво підйомників:Підйомний агрегат, включаючи двигун, коробку передач, барабан і канат, зібраний і випробуваний на відповідність необхідної вантажопідйомності.
7. Електричний блок керування:Шафи керування, кабелі та робочі пристрої підключені та налаштовані для безпечної та стабільної електричної роботи.
8. Остаточна перевірка та доставка:Кран проходить випробування на повне навантаження, обробку поверхні та перевірку якості, перш ніж його ретельно упаковують для доставки замовнику.
