A سب سے اوپر چلنے والی پل کریناوور ہیڈ لفٹنگ آلات کی سب سے عام اور ورسٹائل اقسام میں سے ایک ہے۔ اکثر اسے EOT کرین (الیکٹرک اوور ہیڈ ٹریولنگ کرین) کہا جاتا ہے، یہ ایک مقررہ ریل یا ٹریک سسٹم پر مشتمل ہوتا ہے جو ہر رن وے بیم کے اوپر نصب ہوتا ہے۔ آخری ٹرک ان ریلوں کے ساتھ سفر کرتے ہیں، پل کو لے جاتے ہیں اور کام کرنے والے علاقے کے پورے دورانیے میں آسانی سے لہراتے ہیں۔ اس ڈیزائن کی وجہ سے، ایک اوپر چلنے والی پل کرین ان سہولیات میں انتہائی موثر ہے جہاں بھاری بوجھ کو محفوظ طریقے سے اور کثرت سے سنبھالنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
سب سے اوپر چلنے والے نظاموں کا ایک فائدہ یہ ہے کہ وہ سنگل گرڈر اور ڈبل گرڈر پل ڈیزائن دونوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ سنگل گرڈر برج اکثر انڈر ہنگ ٹرالی اور لہرانے کا استعمال کرتا ہے، جب کہ ڈبل گرڈر پل عام طور پر اوپر چلنے والی ٹرالی اور لہرانے کا استعمال کرتا ہے۔ یہ لچک انجینئرز کو مختلف لفٹنگ کی ضروریات کے مطابق کرین سسٹم کو اپنی مرضی کے مطابق کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ مثال کے طور پر، ایک منوریل اوور ہیڈ کرین ایک مقررہ راستے کے ساتھ لکیری حرکت کے لیے موزوں ہو سکتی ہے، لیکن جب زیادہ استعداد اور زیادہ لفٹنگ کی صلاحیتوں کی ضرورت ہوتی ہے، تو اوپر چلنے والی ترتیب میں EOT کرین زیادہ فوائد فراہم کرتی ہے۔
چلتی کرینوں کے برعکس،سب سے اوپر چلنے والی پل کرینیںصلاحیت پر عملی طور پر کوئی حد نہیں ہے. انہیں ایک چھوٹی 1/4-ٹن ایپلیکیشن سے لے کر 100 ٹن سے زیادہ تک کے بوجھ کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ چونکہ وہ رن وے کے شہتیر کے اوپر واقع ریلوں پر سوار ہوتے ہیں، اس لیے وہ وسیع رقبے کو سہارا دے سکتے ہیں اور لفٹنگ کی بلندیوں کو حاصل کر سکتے ہیں۔ محدود ہیڈ روم والی عمارتوں کے لیے، یہ خاص طور پر اہم ہے۔ اوپر سے چلنے والا ڈبل گرڈر برج ڈیزائن لہرانے اور ٹرالی کو گرڈروں کے اوپر چلنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ہک کی اونچائی میں 3 سے 6 فٹ کا اضافہ ہوتا ہے۔ یہ خصوصیت لفٹنگ کی دستیاب اونچائی کو زیادہ سے زیادہ کرتی ہے، جو کہ ایک مونوریل اوور ہیڈ کرین عام طور پر فراہم نہیں کر سکتی۔
A سب سے اوپر چلنے والی پل کرینورکشاپوں، گوداموں، اور بھاری صنعتی ماحول کے لیے مثالی طور پر موزوں ہے جہاں طویل فاصلے اور اعلیٰ صلاحیتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب بوجھ 20 ٹن سے زیادہ ہو جائے تو سب سے اوپر چلنے والا نظام سب سے موزوں انتخاب بن جاتا ہے۔ عمارت کے سٹرکچرل اسٹیل یا آزاد سپورٹ کالم کے ذریعے سپورٹ کردہ، یہ کرینیں ہیوی ڈیوٹی آپریشنز کے لیے بنائی گئی ہیں۔ اس کے برعکس، جب لفٹنگ کی ضروریات ہلکی ہوں، جیسے کہ 20 ٹن یا اس سے کم، زیادہ لچک کے لیے انڈر رننگ یا مونوریل اوور ہیڈ کرین پر غور کیا جا سکتا ہے۔
سب سے اوپر چلنے والے نظاموں کا ایک اور اہم فائدہ یہ ہے کہ وہ انڈر رننگ کرین میں عام طور پر معطل لوڈ فیکٹر کو ختم کرتے ہیں۔ چونکہ کرین کو اوپر سے سپورٹ کیا جاتا ہے، اس لیے تنصیب آسان ہے اور مستقبل کی دیکھ بھال آسان ہے۔ سروس کے معائنے، جیسے ریل کی سیدھ کی جانچ کرنا یا ٹریکنگ، کم سے کم وقت کے ساتھ تیزی سے مکمل کیا جا سکتا ہے۔ اپنی کام کرنے والی زندگی کے دوران، اوپر چلنے والے ڈیزائن میں EOT کرین دوسرے کرین سسٹمز کے مقابلے میں زیادہ استحکام اور کارکردگی پیش کرتی ہے۔
اگرچہ سب سے اوپر چلنے والے نظاموں کو ریل یا ٹریک کی سیدھ کے وقتا فوقتا معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے، یہ عمل کرین کی دیگر اقسام کے مقابلے میں سیدھا اور کم وقت طلب ہے۔ مضبوط ڈیزائن مسلسل آپریشن کے دوران بھی طویل سروس کی زندگی کو یقینی بناتا ہے۔ بہت سی کمپنیاں سب سے اوپر چلنے والی پل کرین کا انتخاب نہ صرف اس کی اعلیٰ صلاحیت کے لیے کرتی ہیں بلکہ اس کی ثابت شدہ وشوسنییتا اور سروس میں آسانی کے لیے بھی کرتی ہیں۔ اسی طرح، وہ سہولیات جو ہلکی لفٹنگ کے لیے سب سے پہلے مونوریل اوور ہیڈ کرین کو اپناتی ہیں اکثر ایک مکمل EOT کرین سسٹم میں پھیل جاتی ہیں کیونکہ ان کی مادی ہینڈلنگ کی ضروریات بڑھ جاتی ہیں۔
خلاصہ یہ کہسب سے اوپر چلنے والی پل کرینیہ ان صنعتوں کے لیے لفٹنگ کا سب سے مؤثر حل ہے جو زیادہ صلاحیت، لمبے اسپین اور زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اونچائی کا مطالبہ کرتی ہیں۔ سنگل گرڈر اور ڈبل گرڈر دونوں ڈیزائنوں میں دستیاب کنفیگریشنز کے ساتھ، اور چند سو کلوگرام سے لے کر 100 ٹن سے زیادہ وزن اٹھانے کی صلاحیت کے ساتھ، اس قسم کی EOT کرین طاقت، استحکام اور طویل مدتی قدر فراہم کرتی ہے۔ آپریشنز کے لیے جہاں لچک اور ہلکا بوجھ زیادہ اہم ہے، ایک مونوریل اوور ہیڈ کرین مناسب ہو سکتی ہے، لیکن بھاری لفٹنگ اور زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے، سب سے اوپر چلنے والا نظام ترجیحی انتخاب رہتا ہے۔
