Engil va o'rta yuklarga mo'ljallangan ilg'or yagona to'sinli ko'prikli kran

Yagona to'sinli ko'prikli kran ustaxonalar, omborlar va ishlab chiqarish ob'ektlarida eng ko'p ishlatiladigan yuk ko'tarish echimlaridan biridir. Yengil va o'rta yuklarga mo'ljallangan ushbu turdagi kran yuklarni xavfsiz va tejamkor tarzda tashish uchun yuqori samarali hisoblanadi. Ikki to'sinli kranlardan farqli o'laroq, bitta to'sinli ko'prikli kran bitta nur bilan qurilgan bo'lib, bu materialdan foydalanish va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi, shu bilan birga ishonchli yuk ko'tarish ishini ta'minlaydi.

Yuk ko'tarish mexanizmi mijozning operatsion talablariga qarab sim arqonli elektr ko'targich yoki zanjirli ko'targich bilan jihozlanishi mumkin. Xavfsizlik ushbu tizimning asosiy xususiyati bo'lib, haddan tashqari yuklanishning oldini olish va cheklov kalitlari kabi o'rnatilgan himoya vositalariga ega. Yuk ko'targich yuqori yoki pastki harakatlanish chegarasiga yetganda, xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun quvvat manbai avtomatik ravishda uziladi.

Eng keng tarqalgan konstruksiya - bu bitta to‘sinli yuk ko‘taruvchi kran bo‘lib, u yerda yuk mashinalari uchish-qo‘nish yo‘lagi ustuniga o‘rnatilgan relslar bo‘ylab harakatlanadi. Muayyan ilovalar uchun boshqa konfiguratsiyalar, masalan, ishlaydigan kranlar yoki hatto ikkita to'sinli alternativlar ham mavjud. Yagona to‘sinli konstruksiyaning asosiy afzalligi arzonligidir – uning tuzilishining soddaligi va tezroq ishlab chiqarilishi uni ikki qavatli modellarga qaraganda ancha tejamkor qiladi.

SEVENCRANE turli sohalarga moslashtirilgan bitta to‘sinli kran konfiguratsiyalarining to‘liq assortimentini taklif etadi. Bizning kranlarimiz uzoq muddatli chidamlilik uchun ishlab chiqilgan va ko'plab mijozlar 25 yildan ortiq xizmat ko'rsatishdan keyin ham SEVENCRANE uskunasini ishlatishda davom etadilar. Ushbu isbotlangan ishonchlilik SEVENCRANEni butun dunyo bo'ylab yuk ko'tarish yechimlari bo'yicha ishonchli hamkorga aylantiradi.

Dizayn va tuzilish:Yagona to‘sinli ko‘prikli kran bitta ko‘prikli to‘sin bilan qurilgan bo‘lib, u dizayn jihatidan engilroq, sodda va tejamkor bo‘ladi. Bundan farqli o'laroq, ikki to'sinli ko'prikli kran ikkita to'sindan foydalanadi, bu esa kuchni oshiradi va og'irroq yuk ko'tarish imkoniyatlarini beradi. Ushbu strukturaviy farq ularning ishlash va qo'llash farqlari uchun asosdir.

Yuk ko'tarish quvvati va masofasi:Yagona to'sinli ko'prikli kran odatda engil va o'rta yuk operatsiyalari uchun tavsiya etiladi, odatda 20 tonnagacha. Uning ixcham tuzilishi uni cheklangan maydonga ega ustaxonalar va omborxonalar uchun ideal qiladi. Boshqa tomondan, er-xotin to'sinli ko'prikli kran og'irroq yuklar, uzoqroq masofalar va ko'proq talab qilinadigan ish davrlari uchun mo'ljallangan bo'lib, ko'pincha yuqori ko'tarish balandligi bilan 50 tonna yoki undan ortiq yuklarni ko'taradi.

Narx va o'rnatish: Yagona to'sinli ko'prikli kranning asosiy afzalliklaridan biri bu iqtisodiy samaradorlikdir. U kamroq po'latni talab qiladi, kamroq komponentlarga ega va o'rnatish osonroq, bu esa loyihaning umumiy xarajatlarini kamaytiradi. Ikki to‘sinli ko‘prikli kran, material va ishlab chiqarish tufayli qimmatroq bo‘lsa-da, ixtisoslashtirilgan yuk ko‘tarish moslamalarini ulashda ko‘proq chidamlilik va moslashuvchanlikni ta’minlaydi.

Ariza va tanlov:Bitta to'sinli kran va ikki to'sinli kran o'rtasida tanlov muayyan ish muhitiga bog'liq. Engil yuklarni tashish va cheklangan byudjetlar uchun yagona to'sinli eng amaliy yechim hisoblanadi. Ishlash va uzoq muddatli quvvat juda muhim bo'lgan og'ir sanoat operatsiyalari uchun ikkita to'sinli variant eng yaxshi tanlovdir.