Ombor uchun yangi turdagi yuqori ishlaydigan ko'prikli kran

Yuqori harakatlanuvchi kran har bir uchish-qo'nish yo'lagi nurining tepasiga o'rnatilgan sobit kran relslarida ishlaydi. Ushbu dizayn oxirgi yuk mashinalari yoki oxirgi vagonlarga uchish-qo'nish yo'lagi tizimining yuqori qismida silliq harakatlanayotganda asosiy ko'prik to'sinlarini va ko'taruvchi ko'targichni qo'llab-quvvatlashga imkon beradi. Ko'tarilgan joylashuv nafaqat mukammal kanca balandligini ta'minlabgina qolmay, balki kengroq oraliqlarga ham imkon beradi, bu esa yuqori ko'taruvchi kranlarni yuqori ko'tarish quvvati va maksimal qamrovni talab qiladigan ob'ektlar uchun afzal tanlov qiladi.

Yuqori ishlaydigan kranlar bitta to'sinli yoki ikkita to'sinli konfiguratsiyalarda qurilishi mumkin. Yagona to‘sinli konstruksiyada kran ko‘prigi bitta asosiy nur bilan quvvatlanadi va odatda osilgan trolleybus va ko‘targichdan foydalanadi. Ushbu konfiguratsiya tejamkor, engil va engil va o'rta darajadagi ilovalar uchun ideal. Ikkita to‘sinli konstruksiya ikkita asosiy to‘sinni o‘z ichiga oladi va ko‘pincha yuqori yuk ko‘taruvchi trolleybus va ko‘targichdan foydalanadi, bu esa yuqori sig‘imlarga, kattaroq ilgak balandligiga va yurish yo‘laklari yoki texnik platformalar kabi qo‘shimcha biriktirma imkoniyatlariga imkon beradi.

Umumiy ilovalar: Yengil ishlab chiqarish, ishlab chiqarish va mashinasozlik ustaxonalari, yig'ish liniyalari, ombor operatsiyalari, texnik xizmat ko'rsatish inshootlari va ta'mirlash ustaxonalari

♦Asosiy xususiyatlar

Yuqori ishlaydigan bir to'sinli kranlar ixcham tuzilishga ega va past og'irlik bilan ishlab chiqilgan bo'lib, ularni o'rnatish va saqlashni osonlashtiradi. Ikkita to‘sinli konstruksiyalarga nisbatan ularning materiallardan foydalanish kamayishi ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishga va umumiy narxni yanada tejamkor qilishga olib keladi. Engil qurilishiga qaramay, ular hali ham ta'sirchan ko'tarish ko'rsatkichlariga erisha oladilar. Dizayn, shuningdek, kranning tezroq harakatlanishi va yuk ko'tarish tezligini oshirishga imkon beradi, ish samaradorligini oshiradi.

Ishonchli, samarali va tejamkor yuk ko'tarish echimini qidirayotgan korxonalar uchun yuqori ishlaydigan bir to'sinli ko'prikli kran ishlash va arzon narx o'rtasidagi mukammal muvozanatni taklif qiladi. Ishlab chiqarish korxonalarida, omborxonalarda yoki ta'mirlash inshootlarida foydalaniladimi, bu kranlar ishonchli xizmat ko'rsatish, foydalanish qulayligi va minimal texnik talablarni ta'minlaydi, bu ularni uzoq muddatli materiallarga ishlov berish ehtiyojlari uchun aqlli sarmoyaga aylantiradi.

Yuqori harakatlanuvchi ko'prikli kran uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari ustiga o'rnatilgan ko'prik bilan ishlab chiqilgan bo'lib, butun kran uchish-qo'nish yo'lagi konstruktsiyasining tepasida ishlashiga imkon beradi. Ushbu baland dizayn maksimal qo'llab-quvvatlash, barqarorlik va ilgak balandligini ta'minlaydi, bu uni sanoat muhitida og'ir yuk ko'tarish operatsiyalari uchun ideal qiladi.

♦Strukturaviy dizayn

Ko'prik:Ko'targichni tashish va gorizontal harakatlanishni ta'minlash uchun mo'ljallangan uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari orasidagi asosiy gorizontal nur.

Ko'targich:Ko'prik bo'ylab harakatlanadigan yuk ko'tarish mexanizmi, og'ir yuklarni aniqlik bilan ko'tarishga qodir.

Yakuniy yuk mashinalari:Ko‘prikning har ikki uchida joylashgan ushbu bloklar ko‘prikning uchish-qo‘nish yo‘lagi to‘sinlari bo‘ylab silliq harakatlanishini ta’minlaydi.

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:Mustaqil ustunlarga o'rnatilgan yoki binoning konstruktsiyasiga birlashtirilgan, butun kran tizimini qo'llab-quvvatlaydigan og'ir yuk nurlari.

Ushbu dizayn yuk ko'tarish qobiliyatini va strukturaviy yaxlitlikni oshiradi, talab qilinadigan ilovalarda xavfsiz va ishonchli ishlash imkonini beradi.

♦Temir yo'lni joylashtirish va qo'llab-quvvatlash tizimi

Yuqori ishlaydigan ko'prikli kranlar uchun relslar to'g'ridan-to'g'ri uchish-qo'nish yo'lagi nurlarining tepasida joylashgan. Bunday joylashtirish nafaqat ko'tarish qobiliyatini oshirishga imkon beradi, balki ish paytida chayqalish va burilishlarni kamaytiradi. Qo'llab-quvvatlash tizimi odatda mustahkam po'lat ustunlardan qurilgan yoki ob'ektning mavjud konstruktiv ramkasi bilan birlashtirilgan. Yangi qurilmalarda uchish-qo'nish yo'lagi tizimi maksimal ishlash uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin; mavjud binolarda yuk ko'taruvchi standartlarga javob beradigan mustahkamlash talab qilinishi mumkin.

♦Yuklash quvvati va oraliq

Yuqori ishlaydigan ko'prikli kranlarning asosiy afzalliklaridan biri ularning juda katta yuklarni ko'tarish va keng oraliqlarni qoplash qobiliyatidir. Imkoniyatlar dizaynga qarab bir necha tonnadan bir necha yuz tonnagacha bo'lishi mumkin. Uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari orasidagi masofa ishlayotgan kranlarga qaraganda ancha uzunroq bo'lishi mumkin, bu esa katta ishlab chiqarish pollari, omborlar va yig'ish maydonchalarida materiallarni samarali qayta ishlash imkonini beradi.

♦Moslashtirish va moslashuvchanlik

Yuqori ishlaydigan ko'prikli kranlar operatsion ehtiyojlarni qondirish uchun to'liq moslashtirilishi mumkin. Bunga moslashtirilgan uzunliklarni, ko'tarish quvvatlarini, ko'tarish tezligini va hatto maxsus yuk ko'tarish moslamalarini birlashtirish kiradi. Samaradorlik va xavfsizlikni oshirish uchun avtomatlashtirish va masofadan boshqarish imkoniyatlari ham kiritilishi mumkin.

Umuman olganda, yuqori ishlaydigan ko'prikli kranning dizayni strukturaviy kuch, operatsion samaradorlik va moslashuvchanlikni birlashtiradi. Og'ir yuklarni ko'tarish, katta ish joylarini qoplash va barqarorlikni saqlash qobiliyati uni po'lat ishlab chiqarish, kemasozlik, aerokosmik, og'ir ishlab chiqarish va keng ko'lamli omborxona kabi sohalar uchun ajralmas vositaga aylantiradi.