A yarim portalli krannoyob tuzilishga ega ko'prikli kran turidir. Uning oyoqlarining bir tomoni g'ildiraklar yoki relslarga o'rnatilgan bo'lib, uning erkin harakatlanishini ta'minlaydi, ikkinchi tomoni esa bino ustunlari yoki bino konstruktsiyasining yon devoriga ulangan uchish-qo'nish yo'lagi tizimi tomonidan quvvatlanadi. Ushbu dizayn qimmatbaho zamin va ish maydonini samarali tejash orqali makondan foydalanishda muhim afzalliklarni taqdim etadi. Natijada, u, ayniqsa, yopiq ustaxonalar kabi maydoni cheklangan muhitlar uchun juda mos keladi. Yarim portalli kranlar ko'p qirrali bo'lib, turli xil operatsion sharoitlarda, jumladan, og'ir ishlab chiqarish ilovalari va tashqi hovlilarda (temir yo'l hovlilari, yuk tashish / konteyner hovlilari, po'lat hovlilar va hurda maydonchalari kabi) ishlatilishi mumkin.
Bundan tashqari, dizayn forkliftlar va boshqa motorli transport vositalarining to'siqsiz ishlashi va kran ostidan o'tishiga imkon beradi.
Xususiyatlari
Tuzilishi: Theyarim portalli kranmavjud bino strukturasini qo'llab-quvvatlashning bir tomoni sifatida ishlatadi, zamin maydonini tejaydi va xarajatlarni kamaytiradi.
Ilova: Ichki va tashqi makon uchun mos, turli muhitlar uchun ko'p qirrali.
Moslashuvchanlik: Forkliftlar, yuk mashinalari yoki boshqa mexanizmlar sayt atrofida erkin harakatlanishi uchun kattaroq maydonni ta'minlaydi.
Narxi: To'liq portalli kran bilan solishtirganda,bir oyoqli portal kranimateriallar va transport xarajatlari kamroq.
Texnik xizmat ko'rsatish: parvarish qilish oson, kamroq komponentlar e'tibor talab qiladi.
Komponentlar
Gantry strukturasi (asosiy nurlar va oyoqlar): gantry strukturasibir oyoqli portal kraniog'ir yuklarni ko'tarish uchun zarur kuch va barqarorlikni ta'minlaydigan orqa miya. U ikkita asosiy komponentdan iborat: asosiy nurlar va oyoqlar.
Trolley va yuk ko'tarish mexanizmi: Trolley - ko'taruvchi mexanizmni ko'tarib, kranning asosiy nurlari bo'ylab harakatlanadigan platforma. Yuk ko'tarish tizimi aniqlik va nazorat bilan yuklarni ko'tarish va tushirish uchun javobgardir.
Yakuniy yuk mashinasi: Kranning har bir uchida joylashgan so'nggi yuk mashinalariomborli portal kranirelslar bo'ylab silliq harakatlanadigan g'ildiraklar to'plamidan foydalangan holda sayohat qilish. Kran quvvatiga qarab, har bir yuk mashinasi 2, 4 yoki 8 g'ildirak bilan jihozlanishi mumkin, bu esa optimal barqarorlik va ishlashni ta'minlaydi.
Kanca: kanca umumiy yuk ko'tarish vazifalari uchun ideal bo'lib, yuklarni xavfsiz ko'tarish va tashish uchun ishonchli ulanishni ta'minlaydi.
Boshqaruv elementlari: Boshqaruv qutilari odatda qurilmaga o'rnatiladiomborli portal kraniyoki ko'targich va marjon yoki masofaviy konsol operatorga kranni boshqarishga imkon beradi. Boshqaruv elementlari haydovchi va ko'taruvchi motorlarni boshqaradi va yukni aniq joylashtirish uchun ko'targich tezligini boshqarish uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlarni (VFD) boshqarishi mumkin.
