A yuqori harakatlanuvchi ko'prikli kranyuk ko'tarish uskunasining eng keng tarqalgan va ko'p qirrali turlaridan biri hisoblanadi. Ko'pincha EOT krani (elektr ko'prikli sayohat krani) deb ataladi, u har bir uchish-qo'nish yo'lagi nurining tepasida o'rnatilgan qattiq temir yo'l yoki yo'l tizimidan iborat. Oxirgi yuk mashinalari ushbu relslar bo'ylab harakatlanadi, ko'prikni ko'taradi va ish joyining butun oralig'ida muammosiz ko'tariladi. Ushbu dizayn tufayli, yuqori ishlaydigan ko'prikli kran og'ir yuklarni xavfsiz va tez-tez olib borish kerak bo'lgan ob'ektlarda yuqori samaradorlikka ega.
Yuqori ishlaydigan tizimlarning afzalliklaridan biri ularning bitta to'sinli va ikkita to'sinli ko'prik konstruktsiyalarini joylashtirish qobiliyatidir. Yagona to‘sinli ko‘prikda ko‘pincha ostiga osilgan trolleybus va ko‘targich ishlatiladi, qo‘sh to‘sinli ko‘prikda esa odatda tepada harakatlanuvchi trolleybus va ko‘targich ishlatiladi. Ushbu moslashuvchanlik muhandislarga kran tizimini turli yuk ko'tarish ehtiyojlariga moslashtirishga imkon beradi. Misol uchun, monorelsli ko'prikli kran sobit yo'l bo'ylab chiziqli harakatlanish uchun mos bo'lishi mumkin, lekin ko'proq ko'p qirrali va katta yuk ko'tarish quvvatlari talab qilinganda, yuqori ishlaydigan konfiguratsiyadagi EOT krani katta afzalliklarni beradi.
Ishlayotgan kranlardan farqli o'laroq,yuqori ishlaydigan ko'prikli kranlarquvvatiga deyarli hech qanday cheklovlar yo'q. Ular kichik 1/4 tonnalik dasturdan 100 tonnadan ortiq yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin. Ular uchish-qo'nish yo'lagi to'sig'i ustida joylashgan relslar ustida harakatlanishlari sababli, ular kengroq masofalarni qo'llab-quvvatlaydi va katta ko'tarish balandliklariga erisha oladi. Cheklangan bosh balandligi bo'lgan binolar uchun bu ayniqsa muhimdir. Yuqori harakatlanuvchi ikki to‘sinli ko‘prik konstruksiyasi ko‘targich va trolleybusning to‘sinlar ustida ishlashiga imkon beradi, bu esa qo‘shimcha 3 dan 6 futgacha ilgak balandligini oshiradi. Bu xususiyat mavjud ko'tarish balandligini maksimal darajaga ko'taradi, bu monorelli kran odatda ta'minlay olmaydi.
A yuqori harakatlanuvchi ko'prikli kranustaxonalar, omborlar va uzoq masofalar va yuqori quvvatlar talab qilinadigan og'ir sanoat muhitlari uchun juda mos keladi. Yuklari 20 tonnadan oshganda, yuqori ishlaydigan tizim eng mos tanlovga aylanadi. Binoning konstruktiv po'lati yoki mustaqil qo'llab-quvvatlovchi ustunlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bu kranlar og'ir yuklarni bajarish uchun mo'ljallangan. Aksincha, yuk ko'tarish talablari engilroq bo'lsa, masalan, 20 tonna yoki undan kam bo'lsa, ko'proq moslashuvchanlik uchun ostida ishlaydigan yoki monorelsli kranni ko'rib chiqish mumkin.
Yuqori ishlaydigan tizimlarning yana bir muhim afzalligi shundaki, ular ishlaydigan kranlarda keng tarqalgan to'xtatilgan yuk omilini yo'q qiladi. Kran yuqoridan qo'llab-quvvatlanganligi sababli, o'rnatish osonroq va kelajakda parvarishlash osonroq. Temir yo'lning tekislanishi yoki kuzatuvini tekshirish kabi xizmat tekshiruvlari minimal to'xtash vaqti bilan tezda bajarilishi mumkin. Ishlash muddati davomida yuqori ishlaydigan dizayndagi EOT krani boshqa kran tizimlariga nisbatan ko'proq barqarorlik va samaradorlikni ta'minlaydi.
Yuqori ishlaydigan tizimlar temir yo'l yoki yo'l tekisligini davriy tekshirishni talab qilsa-da, bu jarayon boshqa kran turlariga qaraganda oddiy va kamroq vaqt talab etadi. Kuchli dizayn hatto uzluksiz ishlashda ham uzoq xizmat muddatini ta'minlaydi. Ko'pgina kompaniyalar yuqori ishlaydigan ko'prikli kranni nafaqat yuqori quvvati, balki tasdiqlangan ishonchliligi va xizmat ko'rsatish qulayligi uchun ham tanlaydi. Xuddi shunday, engilroq yuk ko'tarish uchun birinchi marta monorelsli kranni qabul qiladigan ob'ektlar ko'pincha to'liq EOT kran tizimiga aylanadi, chunki ularning materiallarga ishlov berish ehtiyojlari ortib boradi.
Xulosa qilib aytganda,yuqori harakatlanuvchi ko'prikli kranyuqori quvvat, uzoq masofalar va maksimal ko'tarish balandligini talab qiladigan tarmoqlar uchun eng samarali yuk ko'tarish yechimidir. Bitta to‘sinli va ikkita to‘sinli konfiguratsiyalar mavjud bo‘lib, yuk ko‘tarish quvvati bir necha yuz kilogrammdan 100 tonnagacha bo‘lgan EOT kranining ushbu turi mustahkamlik, barqarorlik va uzoq muddatli qiymatni ta’minlaydi. Moslashuvchanlik va engilroq yuklar muhimroq bo'lgan operatsiyalar uchun monorelli ko'prikli kran mos kelishi mumkin, ammo og'ir yuklarni ko'tarish va maksimal samaradorlik uchun yuqori ishlaydigan tizim afzal ko'rilgan tanlov bo'lib qoladi.
