Linh kiện cầu trục Eot 5 tấn, phụ tùng thay thế, bộ dụng cụ cầu trục

Xe đẩy tời là cơ cấu nâng hạ của cầu trục, là bộ phận trực tiếp chịu tải. Tải trọng nâng tối đa của xe đẩy tời của cầu trục thường đạt 320 tấn, chế độ làm việc thường là A4-A7.
Dầm cuối cũng là một trong những bộ phận chính của cầu trục. Chức năng của nó là kết nối dầm chính, và bánh xe được lắp ở cả hai đầu dầm cuối để di chuyển trên đường ray cầu trục.
Móc cẩu cũng là loại thiết bị nâng phổ biến nhất. Nguyên lý hoạt động của nó là treo trên dây cáp của tời điện hoặc xe đẩy tời thông qua khối puli và các bộ phận khác để nâng vật nặng. Nhìn chung, chức năng của nó không chỉ là chịu trọng lượng tịnh của hàng hóa cần nâng mà còn chịu tải trọng va đập do nâng và phanh gây ra. Là một bộ phận của cầu trục treo, tổng tải trọng của móc có thể lên tới 320 tấn.
Bánh xe cẩu là một trong những phụ tùng quan trọng của cần cẩu EOT. Chức năng chính của nó là tiếp xúc với đường ray, chịu tải và vận hành hệ thống truyền động. Do đó, cần kiểm tra bánh xe cẩn thận để hoàn thành tốt công việc nâng hạ.

Gầu gầu cũng là một công cụ nâng phổ biến trong ngành công nghiệp nâng hạ. Nguyên lý hoạt động của nó là gắp và xả vật liệu rời thông qua cơ chế đóng mở tự động. Gầu gầu gầu của cầu trục thường được sử dụng để bốc xếp hàng rời và gắp gỗ. Do đó, gầu ...