Nhà cung cấp chuyên nghiệp Trung Quốc về cần trục đường sắt cho ngành công nghiệp

❏Tốc độ nâng thấp do chiều cao nâng thấp. Tốc độ di chuyển của cần cẩu cao phù hợp với yêu cầu năng suất của bãi chứa container đường dài. Khi chồng container có ba hoặc bốn lớp, máy rải sẽ đi qua lớp container thứ tư/thứ năm và chiều cao nâng phụ thuộc vào yêu cầu của bãi chứa.

❏Tốc độ di chuyển của xe điện phụ thuộc vào nhịp cầu và khoảng cách vươn ra của hai bên cầu. Trong trường hợp nhịp cầu và khoảng cách vươn ra ngắn, nên sử dụng tốc độ di chuyển của xe điện nhỏ hơn và năng suất cao hơn; ngược lại, có thể tăng tốc độ di chuyển của xe điện tương ứng để đáp ứng yêu cầu năng suất.

❏Khi nhịp cầu vượt quá 40 mét, cơ cấu cần cẩu di chuyển với tốc độ cao, và cả hai bên của chân chống sẽ bị lệch do lực cản ở mỗi bên khác nhau. Vì vậy, cần cẩu này được trang bị bộ ổn định và hệ thống điện sẽ giữ cho cả hai bên của cơ cấu di chuyển đồng bộ.

❏Hệ thống điều khiển truyền động điện sử dụng hệ thống điều khiển AC hoặc DC điều chỉnh tốc độ bằng thyristor để đáp ứng nhu cầu cao hơn và đạt được hiệu suất điều chỉnh và kiểm soát tốc độ tốt hơn. Hoặc sử dụng hệ thống điều khiển điều chỉnh tốc độ dòng điện xoáy AC thông thường và hệ thống điều khiển truyền động điều chỉnh điện áp và tốc độ bằng stato AC.

❏Hệ thống phanh điện tử được trang bị hệ thống điều khiển AC hoặc DC điều chỉnh tốc độ thyristor hoặc hệ thống điều khiển điện áp và tốc độ stato AC thường được sử dụng làm hệ thống điều khiển điện cho cơ cấu di chuyển của cần cẩu tốc độ cao. Nên tránh sử dụng hệ thống điều khiển tốc độ dòng điện xoáy AC thông thường, vốn phụ thuộc vào phanh để dừng cơ cấu di chuyển, nhằm tránh gây ra tác động lớn đến toàn bộ cần cẩu.

Hoạt động bốc xếp: Cẩu giàn đường sắt chủ yếu được sử dụng để bốc xếp hàng hóa lên và xuống toa tàu. Chúng xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm container, hàng rời, máy móc hạng nặng và các vật liệu khác.

Vận hành liên phương thức: Cẩu giàn đường sắt này tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa giữa các phương thức vận tải khác nhau, chẳng hạn như xếp dỡ container từ tàu hỏa sang xe tải hoặc tàu thủy, và ngược lại. Chúng đóng vai trò quan trọng trong vận tải liên phương thức bằng cách xử lý hàng hóa đóng trong container một cách hiệu quả.

Hoạt động tại cảng: Tại các cơ sở cảng, cần trục giàn hạng nặng xử lý hàng hóa từ tàu, đặt container hoặc hàng hóa lên toa xe để phân phối qua mạng lưới đường sắt hoặc chuyển hàng hóa từ toa xe lên tàu để xuất khẩu.

Hoạt động tại bãi xe lửa: Cẩu trục hạng nặng là một phần không thể thiếu trong bãi xe lửa để sắp xếp và phân loại hàng hóa, định vị toa xe để xếp hàng và quản lý việc sắp xếp hàng hóa để vận chuyển hiệu quả.

Xử lý hàng hóa đa năng: Nhờ có sải cánh và công suất lớn, cần trục cổng lớn có thể xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ máy móc hạng nặng đến hàng hóa rời, mang lại sự linh hoạt trong việc xử lý các vật liệu và hàng hóa khác nhau.

Xử lý vật liệu hiệu quả: Cẩu trục lớn cho phép xử lý vật liệu nhanh chóng và hiệu quả, giảm thời gian bốc xếp và nâng cao hiệu quả hậu cần tổng thể trong hoạt động đường sắt.

Bảo trì và sửa chữa: Trong một số trường hợp, cần trục giàn đường sắt cũng được sử dụng để bảo trì và sửa chữa đường ray xe lửa, cầu hoặc cơ sở hạ tầng khác trong bãi ga, hỗ trợ bảo trì và đảm bảo an toàn vận hành.