Cẩu trục bán tự động điện trong xưởng

1. Dầm cầu

Dầm là thanh kết cấu nằm ngang mà xe đẩy và tời di chuyển dọc theo. Trong cần trục bán cổng trục, dầm có thể là dầm đơn hoặc dầm đôi tùy thuộc vào yêu cầu về tải trọng nâng và nhịp.

2. Tời nâng

Tời là cơ cấu nâng chịu trách nhiệm nâng và hạ tải. Nó thường bao gồm một dây cáp hoặc tời xích, và di chuyển theo chiều ngang dọc theo xe đẩy.

3. Xe đẩy

Xe đẩy di chuyển qua lại trên dầm và mang theo tời. Nó cho phép tải trọng di chuyển theo chiều ngang dọc theo nhịp cầu trục, tạo chuyển động ngang theo một trục.

4. Cấu trúc hỗ trợ (Chân)

Cần trục bán giàn có một đầu được đỡ bằng chân trụ thẳng đứng trên sàn, đầu còn lại được đỡ bằng kết cấu tòa nhà (chẳng hạn như đường ray hoặc cột gắn tường). Chân có thể được cố định hoặc lắp trên bánh xe, tùy thuộc vào việc cần trục cố định hay di động.

5. Xe tải cuối

Nằm ở mỗi đầu dầm, các bánh xe và hệ thống truyền động được bố trí ở hai đầu dầm, cho phép cần cẩu di chuyển dọc theo đường ray hoặc đường chạy. Đối với cần cẩu bán cổng trục, các bánh xe này thường nằm ở phía được đỡ bằng sàn.

6. Kiểm soát

Hoạt động của cần cẩu được quản lý thông qua hệ thống điều khiển, có thể bao gồm dây treo, điều khiển từ xa không dây hoặc cabin vận hành. Hệ thống điều khiển này điều khiển chuyển động của tời, xe con và cần cẩu.

7. Ổ đĩa

Động cơ truyền động cung cấp năng lượng cho chuyển động của cả xe đẩy trên dầm và cần trục dọc theo đường ray. Chúng được thiết kế để đảm bảo hoạt động trơn tru, chính xác và đồng bộ.

8. Hệ thống cung cấp điện

Các bộ phận điện của cần cẩu được cấp nguồn từ cuộn cáp, hệ thống dây cáp hoặc thanh ray dẫn điện. Một số phiên bản di động hoặc nhỏ hơn cũng có thể sử dụng nguồn điện từ pin.

9. Cáp và dây điện

Một mạng lưới cáp điện và dây điều khiển cung cấp điện và truyền tín hiệu giữa bộ điều khiển, động cơ truyền động và hệ thống tời.

10. Hệ thống phanh

Hệ thống phanh tích hợp đảm bảo cần cẩu có thể dừng an toàn và chính xác trong quá trình vận hành. Hệ thống phanh này bao gồm phanh cho tời, xe đẩy và cơ cấu di chuyển.

1. Cấu trúc tiết kiệm không gian

Cần trục bán cổng trục sử dụng kết cấu tòa nhà hiện có (chẳng hạn như tường hoặc cột) ở một bên làm hệ thống đỡ, trong khi bên còn lại chạy trên ray tiếp địa. Điều này giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng toàn bộ hệ thống đỡ cổng trục, không chỉ tiết kiệm diện tích sàn mà còn giảm tổng chi phí kết cấu và lắp đặt.

2. Ứng dụng đa năng

Cần trục bán cổng phù hợp cho cả sử dụng trong nhà và ngoài trời, trở thành giải pháp linh hoạt cho nhiều ngành công nghiệp như sản xuất, kho bãi, xưởng, xưởng đóng tàu và trung tâm hậu cần. Thiết kế linh hoạt cho phép tích hợp liền mạch vào các cơ sở hiện có mà không cần sửa đổi lớn.

3. Tăng cường tính linh hoạt trong hoạt động

Bằng cách chỉ chiếm một bên sàn bằng hệ thống ray, cần trục bán cổng trục tối đa hóa không gian sàn mở, cho phép xe nâng, xe tải và các thiết bị di động khác di chuyển tự do trên mặt đất mà không bị cản trở. Điều này giúp việc xử lý vật liệu hiệu quả và hợp lý hơn, đặc biệt là ở những khu vực làm việc chật hẹp hoặc có lưu lượng giao thông cao.

4. Hiệu quả chi phí

So với cần trục cổng trục toàn phần, cần trục cổng trục bán phần đòi hỏi ít vật liệu chế tạo kết cấu hơn và khối lượng vận chuyển giảm, giúp giảm chi phí đầu tư ban đầu và vận chuyển. Chúng cũng ít phức tạp hơn trong thi công móng, giúp giảm chi phí xây dựng dân dụng.

5. Bảo trì đơn giản

Với số lượng thành phần giảm—chẳng hạn như ít chân đỡ và thanh ray hơn—Cần trục bán cổng dễ bảo trì và kiểm tra hơn. Điều này giúp giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động, đảm bảo hoạt động hàng ngày đáng tin cậy hơn và kéo dài tuổi thọ thiết bị.