Giá cầu trục dầm đơn thiết bị nâng hạ
Cách lắp đặt cầu trục dầm đơn
Việc lắp đặt cầu trục dầm đơn là một quy trình chính xác, đòi hỏi phải có kế hoạch, chuyên môn kỹ thuật và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn. Việc tuân thủ một cách có hệ thống đảm bảo việc lắp đặt diễn ra suôn sẻ và vận hành đáng tin cậy lâu dài.
Lập kế hoạch và Chuẩn bị: Trước khi bắt đầu lắp đặt, cần lập kế hoạch chi tiết. Kế hoạch này bao gồm việc đánh giá vị trí lắp đặt, kiểm tra độ thẳng hàng của dầm đường băng và đảm bảo có đủ không gian và khoảng cách an toàn. Tất cả các dụng cụ, thiết bị nâng và nhân sự cần thiết phải được chuẩn bị trước để tránh chậm trễ.
Lắp ráp các bộ phận của cần cẩu: Bước tiếp theo là lắp ráp các bộ phận chính, chẳng hạn như dầm chính, xe đầu cuối và tời. Mỗi bộ phận phải được kiểm tra xem có hư hỏng nào không trước khi lắp ráp. Độ chính xác là rất quan trọng trong giai đoạn này để đảm bảo căn chỉnh chính xác và kết nối ổn định, tạo nền tảng cho hoạt động đáng tin cậy.
Lắp đặt đường băng: Hệ thống đường băng là một phần quan trọng của quá trình lắp đặt. Các dầm đường băng phải được lắp đặt chắc chắn trên kết cấu đỡ, với khoảng cách chính xác và độ cân bằng. Việc lắp đặt đúng cách đảm bảo cần cẩu di chuyển trơn tru và đều đặn trên toàn bộ chiều dài làm việc.
Lắp cần cẩu lên đường băng: Sau khi đường băng được lắp đặt, cần cẩu được nâng lên và đặt vào vị trí trên đường ray. Các xe đầu cuối được căn chỉnh cẩn thận với dầm đường băng để đảm bảo chuyển động liền mạch. Thiết bị giàn giáo được sử dụng để xử lý an toàn các cấu kiện nặng trong giai đoạn này.
Lắp đặt hệ thống điều khiển điện: Sau khi hoàn thiện kết cấu cơ khí, hệ thống điện sẽ được lắp đặt. Hệ thống này bao gồm đường dây cấp điện, hệ thống dây điện, bảng điều khiển và các thiết bị an toàn. Tất cả các kết nối phải tuân thủ các quy định về điện và các tính năng bảo vệ như bảo vệ quá tải và dừng khẩn cấp sẽ được kiểm tra.
Kiểm tra và đưa vào vận hành: Giai đoạn cuối cùng bao gồm thử nghiệm toàn diện. Các bài kiểm tra tải trọng được thực hiện để xác nhận khả năng nâng, và các kiểm tra vận hành đảm bảo chuyển động trơn tru của tời, xe đẩy và cầu. Các cơ chế an toàn được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.
Thiết bị bảo vệ an toàn cho cầu trục dầm đơn
Thiết bị bảo vệ an toàn đóng vai trò quan trọng trong vận hành cầu trục dầm đơn. Chúng đảm bảo hiệu suất thiết bị an toàn, bảo vệ người vận hành và ngăn ngừa hư hỏng tiềm ẩn cho cầu trục. Dưới đây là các thiết bị an toàn phổ biến và chức năng chính của chúng:
Công tắc tắt nguồn khẩn cấp:Được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp để ngắt kết nối cần cẩu nhanh chóng'mạch nguồn chính và mạch điều khiển. Công tắc này thường được lắp đặt bên trong tủ phân phối để dễ dàng tiếp cận.
Chuông cảnh báo:Được kích hoạt thông qua công tắc chân, hệ thống này cung cấp cảnh báo bằng âm thanh để báo hiệu hoạt động của cần cẩu và đảm bảo nhân viên xung quanh luôn biết về công việc đang diễn ra.
Bộ giới hạn quá tải:Được lắp trên cơ cấu nâng, thiết bị này sẽ phát ra báo động khi tải đạt 90% công suất định mức và tự động ngắt nguồn điện nếu tải vượt quá 105%, do đó ngăn ngừa tình trạng quá tải nguy hiểm.
Bảo vệ giới hạn trên:Thiết bị giới hạn gắn vào cơ cấu nâng có chức năng tự động ngắt nguồn điện khi móc đạt đến độ cao nâng tối đa, ngăn ngừa hư hỏng cơ học.
Công tắc giới hạn hành trình:Được bố trí ở cả hai bên cầu và cơ cấu di chuyển của xe đẩy, nó sẽ ngắt nguồn điện khi cần cẩu hoặc xe đẩy đạt đến giới hạn di chuyển, đồng thời vẫn cho phép di chuyển ngược lại để đảm bảo an toàn.
Hệ thống chiếu sáng:Cung cấp đủ ánh sáng để vận hành cần cẩu an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, chẳng hạn như ban đêm hoặc môi trường trong nhà thiếu sáng, giúp tăng cường sự an toàn cho người vận hành và hiệu quả công việc tổng thể.
Bộ đệm:Được lắp đặt ở hai đầu của cần cẩu'Với cấu trúc kim loại, bộ đệm hấp thụ năng lượng va chạm, giảm lực tác động và bảo vệ cả cần cẩu và kết cấu hỗ trợ.
Cơ chế nâng hạ (Tời và Xe đẩy)
Cơ cấu nâng hạ là thành phần cốt lõi của bất kỳ cầu trục nào, chịu trách nhiệm nâng hạ hàng hóa một cách an toàn và hiệu quả. Trong các hệ thống cầu trục, các thiết bị nâng hạ phổ biến nhất là tời điện và xe đẩy tời hở, ứng dụng của chúng phụ thuộc phần lớn vào loại cầu trục và yêu cầu nâng hạ. Nhìn chung, cầu trục dầm đơn được trang bị tời điện nhỏ gọn do cấu trúc nhẹ hơn và tải trọng thấp hơn, trong khi cầu trục dầm đôi có thể được kết hợp với tời điện hoặc xe đẩy tời hở mạnh mẽ hơn để đáp ứng nhu cầu nâng hạ tải trọng nặng.
Pa lăng điện, thường được kết hợp với xe con, được lắp trên dầm chính của cần trục, cho phép nâng hạ theo phương thẳng đứng và di chuyển tải trọng theo phương ngang trên toàn bộ nhịp cầu trục. Có một số loại pa lăng thường được sử dụng, bao gồm pa lăng xích tay, pa lăng xích điện và pa lăng điện cáp. Pa lăng xích tay thường được lựa chọn cho các tải trọng nhẹ hoặc các nhiệm vụ nâng hạ chính xác. Cấu trúc đơn giản, dễ vận hành và chi phí bảo trì thấp giúp chúng phù hợp cho việc sử dụng không thường xuyên khi hiệu quả không phải là ưu tiên hàng đầu. Ngược lại, pa lăng điện được thiết kế cho hiệu suất cao và hoạt động thường xuyên, mang lại tốc độ nâng nhanh hơn, lực nâng lớn hơn và giảm thiểu sức lao động của người vận hành.
Trong số các loại pa lăng điện, pa lăng cáp thép và pa lăng xích là hai biến thể được sử dụng rộng rãi. Pa lăng điện cáp thép được ưa chuộng cho các ứng dụng trên 10 tấn nhờ tốc độ nâng cao, vận hành êm ái và hiệu suất hoạt động yên tĩnh, giúp chúng chiếm ưu thế trong các ngành công nghiệp từ trung bình đến nặng. Mặt khác, pa lăng xích điện có xích hợp kim bền bỉ, cấu trúc nhỏ gọn và chi phí thấp hơn. Chúng được sử dụng rộng rãi cho các ứng dụng nhẹ hơn, thường dưới 5 tấn, nơi thiết kế tiết kiệm không gian và giá cả phải chăng là những yếu tố quan trọng.
Đối với các nhiệm vụ nâng hạ nặng hơn và các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe hơn, xe đẩy tời hở thường là lựa chọn tối ưu. Được lắp đặt giữa hai dầm chính, những xe đẩy này sử dụng hệ thống puli và cáp thép, được cung cấp năng lượng bởi động cơ và bộ giảm tốc hiệu quả. So với các hệ thống tời nâng, xe đẩy tời hở có lực kéo mạnh hơn, xử lý tải trọng mượt mà hơn và khả năng nâng cao hơn. Chúng có khả năng xử lý tải trọng rất nặng một cách ổn định và chính xác, khiến chúng trở thành giải pháp tiêu chuẩn cho các nhà máy thép, xưởng đóng tàu và nhà máy sản xuất quy mô lớn, nơi yêu cầu nâng hạ vượt quá khả năng của tời điện.
Bằng cách lựa chọn cơ chế nâng phù hợp, dù là tời điện nhỏ gọn cho các hoạt động nhẹ hay xe đẩy tời hở cho việc nâng vật nặng quy mô lớn, các ngành công nghiệp có thể đảm bảo xử lý vật liệu hiệu quả, vận hành cần cẩu an toàn và hiệu suất lâu dài đáng tin cậy.
