Do hiệu suất vượt trội của nó,cần trục nhà máyđã trở thành loại cần trục đường sắt được sử dụng và sở hữu rộng rãi nhất, với sức nâng định mức từ vài tấn đến hàng trăm tấn. Loại cần trục cổng phổ biến nhất là cần trục cổng móc đa năng, và các loại cần trục cổng khác là những cải tiến dựa trên loại này.
Cần trục cổng trục là một loại thiết bị cơ khí hạng nặng. Điều kiện làm việc của nó rất khắc nghiệt. Chúng ta phải đảm bảo nó có đủ độ bền, độ cứng và độ ổn định trong điều kiện tải trọng phức tạp và thay đổi. Chúng ta phải lựa chọn và kết nối một khung kim loại có thể chịu được toàn bộ cần trục, sao cho đủ tải trọng. Tuổi thọ làm việc của cần trục cổng trục chủ yếu được quyết định bởi khung kim loại của nó. Chỉ cần khung kim loại không bị hư hỏng thì vẫn có thể sử dụng được. Các thiết bị và linh kiện khác sẽ không ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó. Tuy nhiên, một khi khung kim loại bị hư hỏng, nó sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng cho cần trục cổng trục.
Dạng cấu trúc kim loại củacần trục di động
Cấu trúc kim loại của cần trục cổng trục được chia thành ba loại theo các đặc tính ứng suất khác nhau. Thứ nhất, dầm và giàn là các thành phần chính chịu mô men uốn; thứ hai, cột là các thành phần chính chịu áp lực; thứ ba, các thành phần uốn chủ yếu được sử dụng để chịu áp lực. và các thành phần mô men uốn. Chúng ta có thể thiết kế cấu trúc kim loại của cần trục cổng trục thành loại kết cấu, loại bụng đặc và loại lai theo chế độ ứng suất của các thành phần này và kích thước của kết cấu. Tiếp theo, chúng ta chủ yếu nói về các thành phần web rắn. Cái gọi là các thành phần web rắn chủ yếu được làm bằng các tấm thép và chủ yếu được sử dụng khi tải trọng cao hơn và kích thước nhỏ hơn. Ưu điểm của nó là có thể hàn tự động, chế tạo đơn giản, có độ bền mỏi cao, tập trung ứng suất nhỏ, phạm vi ứng dụng rộng và dễ lắp đặt và bảo trì, nhưng nó cũng có nhược điểm là trọng lượng nặng và độ cứng lớn.
Các thành phần của cơ chế vận hành cần trục cổng trục
Cơ cấu vận hành là cơ cấu cho phép cần cẩu di chuyển theo chiều ngang và chủ yếu được sử dụng để di chuyển hàng hóa theo phương ngang. Cơ cấu vận hành bánh xích là cơ cấu di chuyển trên đường ray đặc biệt. Chúng được đặc trưng bởi lực cản vận hành nhỏ và tải trọng lớn. Nhược điểm là phạm vi di chuyển bị hạn chế, trong khi các cơ cấu vận hành không bánh xích có thể di chuyển trên đường thông thường và có phạm vi hoạt động rộng hơn. Cơ cấu vận hành của cần cẩu chủ yếu bao gồm một bộ phận dẫn động, một bộ phận hỗ trợ vận hành và một thiết bị. Thiết bị dẫn động bao gồm một động cơ, một thiết bị dẫn động và một phanh. Thiết bị hỗ trợ chạy bao gồm một đường ray và một bộ bánh xe bằng thép. Thiết bị bao gồm một thiết bị chống gió và chống trượt, một công tắc giới hạn hành trình, một bộ đệm và một tấm chắn cuối đường ray. Các thiết bị này có thể ngăn chặn hiệu quả xe con khỏi bị trật bánh và ngăn cần cẩu bị gió mạnh thổi bay và gây lật.
