Bản chất của việc bảo trì các bộ phận của cần trục cổng trục mùa đông:
1. Bảo trì động cơ và bộ giảm tốc
Trước hết, hãy luôn kiểm tra nhiệt độ của vỏ động cơ và các bộ phận ổ trục, đồng thời xem có bất kỳ bất thường nào về tiếng ồn và độ rung của động cơ hay không. Trong trường hợp khởi động thường xuyên, do tốc độ quay thấp, khả năng thông gió và làm mát giảm, và dòng điện lớn, nhiệt độ động cơ sẽ tăng nhanh, vì vậy cần lưu ý rằng nhiệt độ động cơ không được vượt quá giới hạn trên được quy định trong sách hướng dẫn sử dụng. Điều chỉnh phanh theo yêu cầu của sách hướng dẫn sử dụng động cơ. Để bảo dưỡng bộ giảm tốc hàng ngày, vui lòng tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Đồng thời, cần kiểm tra bu lông neo của bộ giảm tốc thường xuyên để đảm bảo kết nối không bị lỏng.
2. Bôi trơn các thiết bị di chuyển
Thứ hai, cần lưu ý bôi trơn quạt thông gió tốt trong kỹ thuật bảo dưỡng linh kiện cần cẩu. Nếu sử dụng, trước tiên nên mở nắp thông hơi của bộ giảm tốc để đảm bảo thông gió tốt và giảm áp suất bên trong. Trước khi vận hành, hãy kiểm tra xem mức dầu bôi trơn của bộ giảm tốc có đạt yêu cầu không. Nếu thấp hơn mức dầu thông thường, hãy bổ sung kịp thời loại dầu bôi trơn tương ứng.
Vòng bi của mỗi bánh xe của cơ cấu di chuyển đã được tra đủ mỡ (mỡ gốc canxi) trong quá trình lắp ráp. Không cần tra mỡ hàng ngày. Có thể tra mỡ hai tháng một lần qua lỗ tra dầu hoặc mở nắp ổ trục. Tháo rời, vệ sinh và thay mỡ mỗi năm một lần. Tra mỡ vào mỗi lưới bánh răng hở mỗi tuần một lần.
3. Bảo trì và bảo dưỡng máy tời
Luôn luôn quan sát cửa sổ dầu củacần cẩu giànHộp giảm tốc để kiểm tra xem mức dầu bôi trơn có nằm trong phạm vi quy định hay không. Khi mức dầu thấp hơn mức quy định, cần bổ sung dầu bôi trơn kịp thời. Khi cần trục cổng trục không được sử dụng thường xuyên và điều kiện làm kín và môi trường vận hành tốt, dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc nên được thay thế sáu tháng một lần. Khi môi trường vận hành khắc nghiệt, nên thay thế mỗi quý. Khi phát hiện thấy nước đã xâm nhập vào hộp cần trục cổng trục hoặc luôn có bọt trên bề mặt dầu và xác định rằng dầu đã bị hỏng, cần thay dầu ngay lập tức. Khi thay dầu, dầu nên được thay thế nghiêm ngặt theo các sản phẩm dầu được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng hộp giảm tốc. Không được trộn lẫn các sản phẩm dầu.
