A cầu trục chạy hàng đầulà một trong những loại cần trục cầu trục được sử dụng phổ biến nhất, được thiết kế với hệ thống ray cố định lắp trên đỉnh mỗi dầm đường băng. Thiết kế này cho phép nâng không hạn chế, có thể nâng tải trọng từ 1 tấn đến hơn 500 tấn, lý tưởng cho nhiều ứng dụng công nghiệp.
Lợi thế
Tối đa hóa khoảng không trên đầu và chiều cao nâng
Kể từ khicầu trục chạy hàng đầuchạy trên đỉnh dầm đường băng, nó cung cấp khoảng sáng gầm cầu cao hơn, lý tưởng để nâng tải trọng cao hơn hoặc hoạt động trong các cơ sở có chiều cao trần hạn chế.
Hiệu suất chịu tải nặng
Được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe, cầu trục chạy trên cùng xử lý các tải nặng một cách dễ dàng. Cấu trúc của chúng phân bổ trọng lượng trên đỉnh của hệ thống, giảm thiểu áp lực lên các thành phần riêng lẻ và đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Khoảng cách mở rộng cho phạm vi phủ sóng lớn hơn
Cẩu trục trên cao Monorailhỗ trợ các nhịp dài hơn giữa các dầm đường băng, cho phép chúng bao phủ các khu vực lớn hơn trong một cơ sở. Tầm với mở rộng này tăng cường tính linh hoạt và hiệu quả hoạt động, khiến chúng phù hợp với các không gian công nghiệp quy mô lớn.
Độ ổn định và độ bền cao
Được xây dựng trên một cấu trúc hỗ trợ độc lập, mạnh mẽ, những cần cẩu này hoạt động an toàn và hiệu quả mà không cần dựa vào tòa nhà'Khung. Độ ổn định và độ bền được cải thiện này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho việc nâng hạ vật nặng trong môi trường công nghiệp lớn.
Cần chú ý điều gì?
►Để đảm bảo an toàn chocần cẩu trên cao monorailvà người vận hành, trong quá trình sử dụng, cần tuân thủ các hướng dẫn kèm theo sản phẩm.
► Đảm bảo tải trọng sẽ được nâng lên nằm trong cầu trục di chuyển'phạm vi tải trọng an toàn. Không bao giờ vượt quá tải trọng tối đa theo quy định.
►Chuyển động ngang cũng phải bắt đầu chậm rãi để tránh vật nặng bị lắc lư hoặc tiếp xúc với các chướng ngại vật khác.
►Sau một thời gian làm việc,cầu trục di chuyểnvà các thành phần của nó cần được kiểm tra. Khoảng thời gian giữa các lần kiểm tra phụ thuộc vào mục đích sử dụng thực tế.
