Roba tyred gantry Kirenijẹ ẹrọ pataki kan fun iṣakojọpọ ati awọn iṣẹ iṣipopada ti awọn ẹru ti a fi sinu apoti. O ni akọmọ gantry, eto gbigbe agbara, ẹrọ gbigbe, ẹrọ trolley ti n ṣiṣẹ ẹrọ trolley ati ẹrọ ti ntan telescopic ati bẹbẹ lọ. Apoti itankale ti o ni ipese pẹlu trolley ti nrin lẹgbẹẹ ipa ọna opopona akọkọ ti nrin, ikojọpọ eiyan ati ikojọpọ ati awọn iṣẹ iṣakojọpọ, laini iru taya ti o rin ẹrọ le jẹ ki Kireni nrin ninu agbala, ati pe o le jẹ 90°Itọsọna igun-ọtun, lati agbala kan si gbigbe agbala miiran, awọn iṣẹ rọ.
Roba tyred gantry Kirenijẹ o dara fun ikojọpọ ati ikojọpọ ti igba nla, agbala ẹru ọkọ oju-irin nigbagbogbo, ibudo, ibi ipamọ ṣiṣi, ibudo gbigbe gbigbe bbl Agbara jẹ lati 5 si awọn toonu 500, igba jẹ lati 18 si awọn mita 35, girder le ṣe apẹrẹ ni cantilever ati pe ko si cantilever, opin awọn opo akọkọ meji ti a ti sopọ pẹlu awọn opo opin lati pade awọn ibeere ipele giga.
Ni ibamu si awọn drive modeeru ojuse gantry Kirenile ti wa ni pin si a Diesel-itanna mode ati Diesel-hydraulic mode. Diesel ọna ina jẹ iwakọ nipasẹ ẹrọ ina DC monomono, monomono DC ti o wakọ motor DC, ati lẹhinna wakọ awọn ile-iṣẹ lọpọlọpọ. Diesel engine ọna hydraulic ti wa ni idari nipasẹ ẹrọ hydraulic diesel engine, fifa omiipa ti o wa nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic, ati lẹhinna wakọ awọn ile-iṣẹ orisirisi, ọna ti iṣẹ isare dara, iwuwo ti ẹya-ara agbara ṣugbọn eto naa jẹ ifarasi si jijo epo, itọju jẹ eka sii, lilo diẹ sii.
Awọnhevy ojuse gantry Kirenini iṣipopada, irọrun, aṣamubadọgba, ṣiṣe iṣẹ giga, agbegbe iṣẹ iwọn kekere ati pe ko nilo lati dubulẹ iṣinipopada eyiti o dara julọ fun awọn ile-iṣelọpọ tan ina pẹlu ipilẹ petele. O le ṣiṣẹ ni ominira tabi iṣẹ ifowosowopo nipasẹ awọn ẹya meji.
Ikojọpọ apoti ti o munadoko ati gbigbejade lẹgbẹẹ awọn ọna oju-irin. Agbara akopọ giga lati mu aaye inaro pọ si. Ipo deede ati titete awọn apoti. Awọn ibeere aaye ilẹ ti o dinku ni akawe si awọn iru Kireni gantry miiran.
