Ontploffingsvaste elektriese takel-spoorgemonteerde portaalkraan

Ontploffingsvaste elektriese takel-spoorgemonteerde portaalkraan

Spesifikasie:


  • Laaivermoë:3 ton ~ 30 ton
  • Spanning:4.5m~30m
  • Hefhoogte:3m ~ 12m of volgens kliëntversoek
  • Model van elektriese takel:elektriese draadtou-takel of elektriese kettingtakel
  • Beheermodel:hangende beheer, afstandbeheer

Produkbesonderhede en -kenmerke

Spoorgemonteerde portaalkrane is beskikbaar in verskillende kapasiteite en groottes om verskillende houerkapasiteite te hanteer, met hul spanwydte wat bepaal word deur die rye houers wat moet beweeg. Die prys van 'n spoorgemonteerde portaalkraan is hoogs afhanklik van baie faktore, soos die hefhoogte, spanwydte, dravermoë, ens. Elke faktor kan 'n sterk impak op die prys hê.

'n Portaalkraan kan ontwerp en vervaardig word volgens u spesifieke behoeftes met verskillende hoogtes van pale en spanwydtes. Spoorgemonteerde portaalkrane (RMG-krane) word veral gebruik om houers of ander materiale by hawens, werwe, piere, piere, pakhuise, werkswinkels, motorhuise, ens. te hanteer. Ons kan hulle ontwerp as enkelbalk- of dubbelbalk-krane. 'n Spoorgemonteerde houerportaalkraan (ook genoem RMG-kraan) is 'n soort groot portaalkraan by die dok wat by houerterminale gevind word om intermodale houers van houerskepe te laai en af ​​te laai.

Die totale werkskapasiteit is van Klas A6. Ons is in staat om pasgemaakte spoorgemonteerde houerportaalkrane te ontwerp en te bou volgens u vereistes. Met jare se ondervinding in die ontwerp en vervaardiging van hefmasjinerie, bied ons 'n uitgebreide reeks krane wat by verskeie werksterreine en werkvereistes pas, insluitend lug-, portaal-, kopgemonteerde en elektries aangedrewe krane. Ons sal u 'n hoë-doeltreffendheid, hoë-betroubaarheidskraan vir u maatskappy bied. Deur ons spoorgemonteerde krane te gebruik, sal u u terminale se vermoë kan verbeter, terwyl u hoë betroubaarheid, lang lewensduur en konstante werking handhaaf.

spoorgemonteerde portaalkraan2
spoorgemonteerde portaalkraan3
spoorgemonteerde portaalkraan4

Toepassing

Spoorgemonteerde hyskrane word oor die algemeen gebruik om houers by hawens en piere te laai en af ​​te laai, en het kenmerke soos hoë bedryfsnelhede en gelykmaking. Die houerkraan is ontwerp met afstandbeheer en outomatiese beheer, wat veiliger en doeltreffender bedrywighede verseker. Indien 'n gebruiker 'n vermindering in die bedryfsintensiteit en 'n toename in die werkverrigting versoek, kan 'n stabiliseerder vir die kraan voorsien word. Die kraan bied hoë produktiwiteit, betroubaarheid, laer bedryfskoste en laer kragverbruik, wat 'n kritieke rol speel om die stapelbedrywighede van werwe makliker te maak.

spoorgemonteerde portaalkraan6
spoorgemonteerde portaalkraan7
spoorgemonteerde portaalkraan8
spoorgemonteerde portaalkraan9
spoorgemonteerde portaalkraan10
spoorgemonteerde portaalkraan5
spoorgemonteerde portaalkraan11

Produkproses

Die kraan se portaal het uitstekende werkverrigting en bestendige beweging, sonder swaai in die werking van die kraan. Die RMG het 'n hoë bedryfspoed en 'n hoë werkvlak, wat 'n uiters gladde werking moontlik maak, wat die omsetsnelheid van die houerhanteerders of ander hyskrane versnel. Die RMG-kraan, wat gebruik word om verskillende soorte houers te laai en af ​​te laai, is dalk die basiese stuk toerusting wat jy in die meeste werwe opmerk. Zhonggong bied professionele spoorweggemonteerde portaalhyskrane te koop. Ons RMG-hyskrane kombineer dekades se kraanontwerp-ervaring om hoër produktiwiteit, hoër betroubaarheid en bedryfspresisie te lewer, en terselfdertyd aansienlik laer bedryfskoste en kragverbruik.

Wolfers se portefeulje sluit 'n wye reeks aandrywingsoplossings in wat nodig is om 'n houerkraanstelsel doeltreffend te bedryf. Die Crane Systems Group by TMEIC het die tegniese kennis en kundigheid om hawens te help om hul doelwitte te bereik en te oortref. Elke kraanstyl is ontwerp en gebou om spesifiek by die behoeftes van u operasie te pas. Byvoorbeeld, die operasie met 'n gedeeltelike las (S3) of frekwensie-omskakelaarwerking (S9) word in ag geneem in die optimalisering van Wolfer RMG-kraanmotors.