Die enkelbalk-onderhangkraan is 'n spesiale brugkraan. Dit bestaan uit hoofdele soos die brugraam, die loopmeganisme van die wa en die handmatige monorail-trollie. Anders as die tradisionele brugkraan, hang die hele hangbrugkraan aan die onderste flens van die I-balkreling.
Eelektriese ophangkraans is hoofsaaklik saamgestel uit vier dele: enkelbalk, eindbalk, takelkar en elektriese beheertoerusting.
Die struktuur daarvan is oor die algemeen dat 'n kraan se hoofbalk onder twee parallelle I-balkrelings hang, en die twee punte van die hoofbalk is onder die I-balkreling deur die hangende eindbalke gekoppel en elektries loop. Dit kan volgens die kliënt se behoeftes met verskeie elektriese takels gekombineer word, deur die werking van die karretjie en die heen-en-weer beweging van die takel, om die hefwerk te voltooi.
enkelbalk onderliggende kraan is'n ligoorhoofse belastingkraanIndien daar geen spesiale vereistes is nie, is die hefvermoë gewoonlik tot 10 ton, die kraanspan tot 22,5 m en die hefhoogte kan 30 meter bereik.
Hierdie onderliggende brugkraan isgeskik vir pakhuise, werkswinkels of onderhoudstoerusting met beperkte hanteringskapasiteit en beperkte aanleghoogte. Indien die werkswinkel nie kolomme het om die werking van die brugkraan te ondersteun nie, is die hangbrugkraan tans 'n meer aanbevole keuse.
Die kraan word oor die algemeen beheer deur 'n draadlose afstandbeheerder op die grond. Indien dit in 'n vlambare, plofbare en korrosiewe media-omgewing gebruik word, moet die ontploffingsvaste elektriese enkelbalk-hangkraan gebruik word.
As jy een van ons wil pasenkelbalk onderliggende kraanin u fabriek met verskeie tonne, kan u vir ons die bloudruk van die hyskrane vir ons, of u fabrieke, gee.. Aen ons kraaningenieurs sal 'n pasuonderhungcvir jou volgens jou spesifieke vereistes.