Stereoskopiese Pakhuis Outomatiese Intelligente Kraan

'n Kennisgebaseerde stelsel vir logistieke bedrywighedebeplanning om risiko's van pakhuisvervulling te verminder. Ontwerp en implementering van Internet-van-Dinge-gebaseerde pakhuisbestuurstelsels vir intelligente logistiek. Nuwe stereoskopiese pakhuis outomatiese intelligente kraan gebruik intydse skedulering vir afhaal in 'n pakhuis.

Tweerigting-rakwerk met outomatiese optel-en-aflaai-stelsel vir gekonsolideerde pakhuise. 'n Twee-opdrag-siklus dinamiese volgordebenadering vir die oorweging van kweekhuisgasdoeltreffendheid van outomatiese eenheidslading-bergings- en herwinningstelsels met veelvuldige rakke. Kraglaaibeheer verbeter die energie-afhanklike koste van outomatiese bergings- en herwinningstelsels met veelvuldige bane met mini-vragte.

Stereoskopiese pakhuis outomatiese intelligente kraan kan nie net doeltreffendheid verhoog nie, maar ook die skade aan goedere verminder. Hierdie stelsel kan die oppervlaktes van goedere in 'n groter mate teen skade tydens werking beskerm.

Die outomatiese stereopakhuis is ook ongelooflik maklik om mee te werk, en dit kan die benuttingstempo in die stoorplek dramaties verhoog. Met 'n kombinasie van outomatiese pakhuistoerusting en 'n gerekenariseerde bestuurstelsel, het STRONG TECHNOLOGY 'n outomatiese stereoskopiese pakhuis op sy eie ontwikkel, wat in staat is tot hoëvlak-vaartbelynde, outomatiese invoer en operasionele eenvoud in die stereoskopiese pakhuis.

Die Intelligente Stereoskopiese Pakhuis bestaan ​​uit rakke, padtipe rak- (stapel-) krane, pakhuis-in-winkel (buite-winkel) werkplatforms, 'n verspreidingsbeheerstelsel en bestuurstelsels. Die basiese struktuur van 'n outomatiese stereoskopiese pakhuis bestaan ​​uit rakke, Stereoskopiese Pakhuis Outomatiese Intelligente Kraan, 'n in- (uit) pakhuis werkplatform, en 'n outomatiese oordrag- (uitgang) en bedryfsbeheerstelsel. Outomatiese pakhuisstelsels kan in drie lae verdeel word, met 'n hoër vlak 'n Pakhuisbestuurstelsel, wat verantwoordelik is vir die verwerking van pakhuisondernemingslogika, en die onderste lae die logistiek-spesifieke hardeware, soos padstapelaars, AGV-stelsels, ens.