داخل المشغل Eot Crane Cabin

تعتبر Crane Cabin جزءًا مهمًا لضمان التشغيل الآمن للسائق في مختلف أعمال الرفع ، ويستخدم على نطاق واسع في مختلف آلات الرفع مثل الرافعات الجسر ، الرافعات الرافعة ، الرافعات المعدنية ، ورافعات البرج.
درجة حرارة بيئة العمل في مقصورة الرافعة هي -20 ~ 40 ℃. وفقًا لسيناريو الاستخدام ، يمكن أن تكون كابينة كرين مغلقة بالكامل أو شبه مغلقة. يجب أن يتم تهوية مقصورة الرافعة ، دافئة ومقاومة للمطر.
اعتمادًا على درجة الحرارة المحيطة ، يمكن لمقصورة الرافعة اختيار تثبيت معدات التدفئة أو معدات التبريد لضمان أن تكون درجة الحرارة في سيارة أجرة السائق دائمًا في درجة حرارة مناسبة لجسم الإنسان.
تتبنى الكابينة المغلقة بالكامل هيكلًا شطيرة مغلق بالكامل ، ويصنع الجدار الخارجي من صفيحة فولاذية رفيعة مدفوعة بالبرد بسماكة لا تقل عن 3 مم ، والطبقة الوسطى عبارة عن طبقة عازلة للحرارة ، ويتم تغطية الجزء الداخلي بمواد عازلة على النيران.

يمكن ضبط مقعد السائق في الارتفاع ، ومناسبة لاستخدام أنواع الجسم المختلفة ، ويمكن تخصيص الألوان الزخرفية الإجمالية. يوجد وحدة تحكم رئيسية في مقصورة الرافعة ، والتي يتم وضعها في لوحات المفاتيح على جانبي المقعد. يتحكم أحد المقبض في الرفع ، ويتحكم المقبض الآخر في تشغيل العربة وآلية تشغيل العربة. يعد تشغيل وحدة التحكم مريحة ومرنة ، ويتم التحكم في جميع الحركات التي يتم التحكم فيها مباشرة من قبل السائق.