Кабіна крана з'яўляецца важнай часткай для забеспячэння бяспечнай працы кіроўцы ў розных работ па ўздыме, і шырока выкарыстоўваецца ў розных пад'ёмных машынах, такіх як моставыя краны, казлавыя краны, металургічныя краны і вежавыя краны.
Тэмпература працоўнага асяроддзя ў кабіне крана складае -20 ~ 40 ℃. Згодна са сцэнарыем выкарыстання, крана можа быць цалкам закрыта або паў-закрыта. Каюта крана павінна быць праверана, цёплай і дажджавой.
У залежнасці ад тэмпературы навакольнага асяроддзя, кранавая кабіна можа выбраць для ўстаноўкі ацяпляльнага абсталявання або астуджальнага абсталявання, каб гарантаваць, што тэмпература ў кабіне кіроўцы заўсёды знаходзіцца пры прыдатнай тэмпературы для чалавечага цела.
Цалкам закрытая кабіна прымае цалкам закрытую бутэрбродную канструкцыю, знешняя сцяна выраблена з халоднай тонкай сталёвай пласціны таўшчынёй не менш за 3 мм, сярэдні пласт-гэта цеплаізаляцыйны пласт, а інтэр'ер пакрыты ізаляцыйнымі вогнетрывалымі матэрыяламі.
Сядзенне кіроўцы можна адрэгуляваць у вышыню, прыдатны для выкарыстання розных тыпаў цела, а агульныя дэкаратыўныя колеры можна наладзіць. У кабіне крана ёсць галоўны кантролер, які ўсталёўваецца ў кансолях з абодвух бакоў сядзення. Адна ручка кіруе ўздымам, а другая кіруе працай каляскі і механізмам запуску кошыка. Праца кантролера зручная і гнуткая, і ўсе руху паскарэнне і запаволенне кіруюцца непасрэдна кіроўцам.
Каюта крана, вырабленая нашай кампаніяй, адпавядае прынцыпу эрганомікі, і з'яўляецца цвёрдым, прыгожым і бяспечным у цэлым. Апошняя версія капсульнай кабіны з лепшым дызайнам знешняга выгляду і лепшай бачнасцю. Ён можа быць усталяваны на розных кранах, каб пераканацца, што аператар мае шырокае поле зроку.
У кабіне кіроўцы ёсць тры агароджы бяспекі з нержавеючай сталі, а ніжняе акно забяспечваецца ахоўнай чыстай рамкай. Пры адсутнасці знешніх перашкод кіроўца заўсёды можа назіраць за рухам пад'ёмнага кручка і пад'ёмнага аб'екта, і можа лёгка назіраць за навакольнай сітуацыяй.