Мост -кран - гэта тып крана, які выкарыстоўваецца ў прамысловых умовах. Накладная кран складаецца з паралельных узлётна -пасадачных палос з падарожным мостам, які ахоплівае разрыў. Пад'ёмнік, пад'ёмны кампанент крана, падарожнічае па мосце. У адрозненне ад мабільных або будаўнічых кранаў, накладныя краны звычайна выкарыстоўваюцца ў вытворчых або тэхнічных прыкладаннях, дзе эфектыўнасць або час прастою з'яўляецца крытычным фактарам. Далей увядзе некаторыя бяспечныя працэдуры эксплуатацыі для накладных кранаў.
(1) Агульныя патрабаванні
Аператары павінны прайсці навучальны экзамен і атрымаць сертыфікат "Драйвер крана" (з кодам назваў Q4), перш чым яны змогуць пачаць працаваць (пад'ёмныя аператары наземнага механізму і аператарам дыстанцыйнага кіравання не павінны атрымліваць гэты сертыфікат і будуць навучацца самім блокам). Аператар павінен быць знаёмы са структурай і працаздольнасцю крана і павінен строга выконваць правілы бяспекі. Гэта строга забаронена для пацыентаў з хваробамі сэрца, пацыентамі з вышынёй, пацыентамі з высокім крывяным ціскам і пацыентамі з парнаграфіяй. Аператары павінны добра адпачыць і чыстая адзенне. Строга забаронена насіць тэпцікі альбо працаваць басанож. Строга забаронена працаваць пад уздзеяннем алкаголю альбо пры стомленасці. Строга забаронена адказваць і тэлефанаваць на мабільныя тэлефоны альбо гуляць у гульні падчас працы.
(2) прыдатнае асяроддзе
Працоўны ўзровень A5; тэмпература навакольнага асяроддзя 0-400C; адносная вільготнасць не больш за 85%; не падыходзіць для месцаў з агрэсіўным газавым асяроддзем; Не падыходзіць для ўздыму расплаўленага металу, таксічных і гаручых матэрыялаў.
(3) Механізм уздыму
1Навышаны кран: Асноўныя і дапаможныя механізмы ўздыму складаюцца з (зменнай частоты) рухавікоў, тармазоў, рэдуктарных перадач, барабанаў і г.д. У канцы валу барабана ўсталёўваецца лімітавы выключальнік, каб абмежаваць вышыню і глыбіню пад'ёмніка. Калі мяжа актывавана ў адным кірунку, пад'ём можа рухацца толькі ў зваротным кірунку мяжы. Пад'ём кіравання пераўтварэннем частоты таксама абсталяваны пераключальнікам абмежавання запаволення перад канчатковай кропкай, так што ён можа аўтаматычна запаволіць, перш чым будзе актываваны перамыкач канчатковага ліміта. Існуе тры перадачы для зніжэння механізму кіравання рухавіком, які не з'яўляецца частатой. Першая перадача - гэта зваротнае тармажэнне, якое выкарыстоўваецца для павольнага спуску вялікіх нагрузак (вышэй за 70% намінальнай нагрузкі). Другая перадача-аднафазнае тармажэнне, якое выкарыстоўваецца для павольнага зніжэння. Ён выкарыстоўваецца для павольнага спуску з невялікімі нагрузкамі (ніжэй за 50% намінальнай нагрузкі), а трэцяя перадача і вышэй - для электрычнага спуску і рэгенерацыйнага тармажэння.
2. Тып пад'ёмнага прамяня: Механізм пад'ёмніка - гэта электрычны пад'ёмнік, які дзеліцца на хуткія і павольныя перадачы. Ён складаецца з рухавіка (з конусным тармазам), скрынкі аднаўлення, шпулькі, прылады для размяшчэння вяроўкі і г.д. Кон -тормаз рэгулюецца з нарэгуляванай гайкай. Павярніце гайку па гадзіннікавай стрэлцы, каб паменшыць восевае рух рухавіка. Кожны 1/3 павароту восевы рух адпаведна рэгулюецца на 0,5 мм. Калі восевы рух перавышае 3 мм, ён павінен быць адрэгуляваны ў часе.
(4) механізм кіравання аўтамабілем
1. Тып каляскі з падвойнай прамянёй: вертыкальны рэдуктар перадач рухаецца электрычным рухавіком, а нізкая хуткасная вал рэдуктара падключаецца да руху кола, усталяванага на каркасе каляскі цэнтралізаваным рухам. Электрычны рухавік прымае двайны выходны вал, а другі канец валу абсталяваны тормазам. Абмежаванні ўсталёўваюцца на абодвух канцах каркаса каляскі. Калі мяжа рухаецца ў адным кірунку, пад'ём можа рухацца толькі ў зваротным кірунку мяжы.
2. Тып пад'ёмнага прамяня: каляска падключаецца да механізму ўздыму праз падшыпнік арэляў. Шырыня паміж двума колавымі наборамі каляскі можна адрэгуляваць, рэгулюючы круг накладкі. Варта пераканацца, што на кожным баку паміж абадком колы і ніжняй часткай I-прамяня ёсць зазор 4-5 мм. Гумовыя прыпынкі ўсталёўваюцца на абодвух канцах прамяня, а гумовыя прыпынкі павінны быць усталяваны на канцы пасіўнага кола.
