Европейски тип 10 тона 16 тона двоен лъч мост кран

Европейски тип 10 тона 16 тона двоен лъч мост кран

Спецификация:


  • Товароносимост:3 тона-500 тона
  • SPAN:4.5--31.5m
  • Височина на повдигане:3M-30M или според заявката на клиента
  • Скорост на пътуване:2-20м/мин, 3-30м/мин
  • Скорост на повдигане:0.8/5m/min, 1/6.3m/min, 0-4.9m/min
  • Захранване на захранването:380V/400V/415V/440V/460V, 50Hz/60Hz, 3phase
  • Контролен модел:Контрол на кабината, дистанционно управление, висящо управление

Подробности и функции на продукта

Двойните върхови кранове могат да бъдат осигурени в клас A, B, C, D и E на CMAA, с типичен капацитет от 500 тона и обхваща до 200 фута или по-дълго. Когато е проектиран правилно, кранът на моста с двоен лъч може да бъде идеално решение за предприятия, нуждаещи се от тежки до средни кранове или съоръжения с ограничено място за глава и/или подово пространство. Дизайнът на двойния лъч може да бъде рентабилен избор за тежкотоварен кран в производство, склад или съоръжение. Кран, който изисква по-голям капацитет, по-широки обхващащи или по-високи височини на повдигане, би се възползвал от дизайн с двойно прикритие, но може да струва по-напред.

Кран с двоен лъч (1)
Кран с двоен лъч (3)
Кран с двоен лъч (4)

Приложение

Кранът на моста с двоен лъч обикновено изисква по-голям клирънс над котата на нивото на гредата на кранове, тъй като асансьорните камиони преминават над носачите на палубата на кранове. Мостовите носачи пътуват над горната част на крановите коловози, които са монтирани на върха на пистата на крана. Крайни камиони - Поддържането на моста греда му позволява да кара релсите на крана, което позволява на крана да пътува нагоре и надолу по пистата на крана. Мост греда - хоризонтални носачи на кран, поддържащ кабелна количка и повдигане.

Кран с двоен лъч (8)
Кран с двоен лъч (9)
Кран с двоен лъч (4)
Кран с двоен лъч (5)
Кран с двоен лъч (6)
Кран с двоен лъч (7)
Кран с двоен лъч (10)

Продуктов процес

Основната структура на търговския кран с двоен лъч е, камионите, които се движат по коловози, които се простират по дължината на пистата, а мостовият мост-тръба се фиксира върху крайните камиони, където количка за асансьора спира асансьора и пътува над мост. Краните с двойно гребене са съставени от две мостови греди, прикрепени към писта, обикновено снабдени с надземни електрически захранвани капили, но могат да бъдат снабдени и с надземни подемници на веригата с електрически захранващи вериги в зависимост от приложението. Sevencrane надземни кранове и подемници могат да осигурят прости единични кранове за мост за обща употреба, а също така да осигурят по поръчка, изградени с двойни грешки мостови кранове за различни индустрии. Тъй като въртящите се могат да седят между или над траверсните лъчи, при използването на кран с двоен лъч се предлага допълнителни 18-36 от въртящия се ръст.