Unutrašnja kabina operatera Eot Crane za mostnu portalnu dizalicu

Kabina dizalice je važan dio za osiguranje sigurnog rada vozača pri raznim radovima dizanja i široko se koristi u raznim mašinama za dizanje kao što su mostne dizalice, portalne dizalice, metalurške dizalice i toranjske dizalice.
Temperatura radne okoline u kabini dizalice je -20~40℃. U zavisnosti od scenarija upotrebe, kabina dizalice može biti potpuno zatvorena ili poluzatvorena. Kabina dizalice treba biti ventilirana, topla i otporna na kišu.
U zavisnosti od temperature okoline, kabina dizalice može odabrati ugradnju opreme za grijanje ili opreme za hlađenje kako bi se osiguralo da temperatura u kabini vozača uvijek bude na odgovarajućoj temperaturi za ljudsko tijelo.
Potpuno zatvorena kabina ima potpuno zatvorenu sendvič strukturu, vanjski zid je izrađen od hladno valjane tanke čelične ploče debljine ne manje od 3 mm, srednji sloj je sloj toplinske izolacije, a unutrašnjost je prekrivena izolacijskim vatrootpornim materijalima.

Vozačko sjedište se može podesiti po visini, što odgovara različitim tipovima tijela, a ukupne dekorativne boje se mogu prilagoditi. U kabini dizalice nalazi se glavni kontroler, koji je postavljen u konzolama sa obje strane sjedišta. Jedna ručka kontroliše podizanje, a druga ručka kontroliše rad kolica i mehanizam za kretanje kolica. Upravljanje kontrolerom je praktično i fleksibilno, a sve pokrete, ubrzanje i usporavanje, direktno kontroliše vozač.