Jednokrevetna dizalica za podvlačenje je poseban most dizalica. Sastoji se od glavnih dijelova kao što su okvir mosta, mehanizam za trčanje kolica i ručna kolica za monorail. Različite od tradicionalne mostovne dizalice, cijela suspendovana montažna dizalica je suspendirana na donjoj prirubnici željezničke željeznice.
Elekk Dizalica ogibljenjas su Uglavnom sastoji se od četiri dijela: jednokrevetni nosač, krajnji snop, kolica za podizanje kolica i električne upravljačke opreme.
Njegova je struktura uglavnom da se dizalica glavna greda obustavi pod dvije paralelne šine, a dva kraja glavnog snopa povezana su ispod željezničke željeznice kroz viseće grede i pokrenuti električno. Može se podudarati s raznim električnim dizalima prema potrebama kupaca, kroz rad kolica, i kretanja leđa i natrag dizalice, da bi dovršili posao za podizanje.
Jednokrevetna dizalica za podvlačenje jesvjetlodužnost nadzemnakran. Ako nema posebnih zahtjeva, njegov kapacitet dizanja uglavnom je do 10 tona, raspon dizalica je do 22,5m, a visina podizanja može doći do 30 metara.
Ova podvlaka mostova jePogodno za skladišta, radionice ili opremu za održavanje sa ograničenim kapacitetom za rukovanje i ograničenom visinom postrojenja. Ako radionica nema stupce za podršku operaciji dizalice mosta, u ovom trenutku suspendovani most dizalica je preporučeni izbor.
Dizalica je uglavnom kontrolirana prizemnim bežičnim daljinskim upravljačem. Ako se koristi u zapaljivom, eksplozivnom i korozivnom medijskom okruženju, mora se koristiti električni kran za suspenziju za suspenziju na eksploziji.
Ako želite uklopiti jednu od našihJednokrevetna dizalica za podvlačenjeU vašoj tvornici s raznim tonama možete nam dati nacrt dizalica za nas ili vaše tvornice. AND naši inženjeri dizalica će se uklopitiuNderhungcRane za vas prema vašim specifičnim zahtevima.