Vnitřní kabina operátora jeřábu Eot Crane pro mostový portálový jeřáb

Kabina jeřábu je důležitou součástí pro zajištění bezpečného provozu řidiče při různých zdvihacích pracích a je široce používána v různých zdvihacích strojích, jako jsou mostové jeřáby, portálové jeřáby, hutní jeřáby a věžové jeřáby.
Teplota pracovního prostředí v kabině jeřábu je -20~40 °C. V závislosti na použití může být kabina jeřábu zcela uzavřená nebo částečně uzavřená. Kabina jeřábu by měla být větraná, teplá a odolná proti dešti.
V závislosti na okolní teplotě si může kabina jeřábu zvolit instalaci topného nebo chladicího zařízení, aby byla zajištěna teplota v kabině řidiče vždy vhodná pro lidské tělo.
Plně uzavřená kabina má plně uzavřenou sendvičovou konstrukci, vnější stěna je vyrobena z tenkého ocelového plechu válcovaného za studena o tloušťce nejméně 3 mm, střední vrstva je tepelně izolační a vnitřek je pokryt izolačními nehořlavými materiály.

Sedadlo řidiče lze výškově nastavit, aby bylo vhodné pro různé typy postav, a celkové barvy dekorací lze přizpůsobit. V kabině jeřábu je hlavní ovladač, který je umístěn v konzolách po obou stranách sedadla. Jedna rukojeť ovládá zvedání a druhá rukojeť ovládá pohyb vozíku a jeho pojezd. Ovládání ovladače je pohodlné a flexibilní a veškeré pohyby, zrychlení a zpomalení, ovládá přímo řidič.