Kabina jeřábu je důležitou součástí pro zajištění bezpečného provozu řidiče v různých zvedacích pracích a je široce používána v různých zvedacích strojích, jako jsou mostní jeřáby, portální jeřáby, metalurgické jeřáby a věžové jeřáby.
Teplota pracovního prostředí v kabině jeřábu je -20 ~ 40 ℃. Podle scénáře používání může být kabinu Crane plně uzavřena nebo počástice. Kabina jeřábu by měla být větraná, teplá a odolná proti Raip.
V závislosti na teplotě okolí si může kabina jeřábů zvolit instalaci topného zařízení nebo chladicího zařízení, aby se zajistilo, že teplota v kabině řidiče je pro lidské tělo vždy vhodnou teplotou.
Plně uzavřená kabina přijímá plně uzavřenou sendvičovou strukturu, vnější stěna je vyrobena z tenké ocelové desky válcované za studena s tloušťkou nejméně 3 mm, střední vrstva je tepelná izolační vrstva a interiér je pokryt izolačními ohněmi.
Sedadlo řidiče lze upravit na výšku, vhodné pro použití různých typů těla a celkové dekorativní barvy lze přizpůsobit. V kabině jeřábu je hlavní ovladač, který je zasazen do konzolí na obou stranách sedadla. Jedna rukojeť řídí zvedání a druhá rukojeť řídí provoz vozíku a běžecký mechanismus vozíku. Provoz ovladače je pohodlný a flexibilní a všechny pohyby zrychlení a zpomalení jsou ovládány přímo ovladačem.
Kabina jeřábu vyrobená naší společností odpovídá principu ergonomie a je solidní, krásná a bezpečná jako celek. Nejnovější verze kabiny kapsle s lepším designem exteriéru a lepší viditelnost. Může být nainstalován na různých jeřáby, aby se zajistilo, že obsluha má široké zorné pole.
V kabině řidiče jsou tři bezpečnostní ploty z nerezové oceli a spodní okno je vybaveno ochranným rámem sítě. Při absenci vnějších překážek může řidič vždy pozorovat pohyb zvedacího háku a zvedacího objektu a může snadno pozorovat okolní situaci.