Mae'r caban craen yn rhan bwysig i sicrhau gweithrediad diogel y gyrrwr mewn amrywiol waith codi, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn amrywiol beiriannau codi fel craeniau pontydd, craeniau gantri, craeniau metelegol, a chraeniau twr.
Tymheredd yr amgylchedd gwaith y caban craen yw -20 ~ 40 ℃. Yn ôl y senario defnydd, gall y cab craen gael ei amgáu'n llawn neu ei lled-gaeedig. Dylai'r caban craen gael ei awyru, yn gynnes ac yn wrth -law.
Yn dibynnu ar y tymheredd amgylchynol, gall caban y craen ddewis gosod offer gwresogi neu offer oeri i sicrhau bod y tymheredd yng nghaban y gyrrwr bob amser ar dymheredd addas ar gyfer y corff dynol.
Mae'r cab sydd wedi'i gaeedig yn llawn yn mabwysiadu strwythur brechdan sydd wedi'i gaeedig yn llawn, mae'r wal allanol wedi'i gwneud o blât dur tenau wedi'i rolio oer gyda thrwch o ddim llai na 3mm, mae'r haen ganol yn haen inswleiddio gwres, ac mae'r tu mewn wedi'i orchuddio â deunyddiau gwrth-dân inswleiddio.
Gellir addasu sedd y gyrrwr o uchder, sy'n addas ar gyfer defnyddio gwahanol fathau o gorff, a gellir addasu'r lliwiau addurniadol cyffredinol. Mae prif reolwr yn y caban craen, sydd wedi'i osod yn y consolau ar ddwy ochr y sedd. Mae un handlen yn rheoli'r codiad, ac mae'r handlen arall yn rheoli gweithrediad y troli a mecanwaith rhedeg y drol. Mae gweithrediad y rheolwr yn gyfleus ac yn hyblyg, ac mae pob symudiad y cyflymiad a'r arafiad yn cael eu rheoli'n uniongyrchol gan y gyrrwr.
Mae'r caban craen a gynhyrchir gan ein cwmni yn cydymffurfio ag egwyddor ergonomeg, ac mae'n gadarn, yn brydferth ac yn ddiogel yn ei gyfanrwydd. Y fersiwn ddiweddaraf o gaban y capsiwl gyda gwell dyluniad allanol a gwell gwelededd. Gellir ei osod ar graeniau amrywiol i sicrhau bod gan y gweithredwr faes gweledigaeth eang.
Mae tair ffens diogelwch dur gwrthstaen yng nghaban y gyrrwr, a darperir ffrâm net amddiffynnol i'r ffenestr waelod. Yn absenoldeb rhwystrau allanol, gall y gyrrwr bob amser arsylwi symudiad y bachyn codi a'r gwrthrych codi, a gall arsylwi ar y sefyllfa gyfagos yn hawdd.