Innenbediener Eot-Kran Krankabine für Brückenkran

Die Krankabine ist ein wichtiger Bestandteil für die sichere Bedienung des Fahrers bei verschiedenen Hebearbeiten und wird häufig bei verschiedenen Hebemaschinen wie Brückenkränen, Portalkränen, metallurgischen Kränen und Turmdrehkränen eingesetzt.
Die Arbeitsumgebungstemperatur der Krankabine beträgt -20 bis 40 °C. Je nach Einsatzszenario kann die Krankabine vollständig oder halbgeschlossen sein. Die Krankabine sollte belüftet, warm und regensicher sein.
Je nach Umgebungstemperatur kann in der Krankabine wahlweise eine Heiz- oder Kühlvorrichtung installiert werden, um sicherzustellen, dass die Temperatur in der Fahrerkabine immer eine für den menschlichen Körper angenehme Temperatur aufweist.
Die vollständig geschlossene Kabine weist eine vollständig geschlossene Sandwichstruktur auf. Die Außenwand besteht aus einer dünnen kaltgewalzten Stahlplatte mit einer Dicke von mindestens 3 mm, die mittlere Schicht ist eine Wärmeisolationsschicht und der Innenraum ist mit isolierenden, feuerfesten Materialien verkleidet.

Der Fahrersitz ist höhenverstellbar und somit für verschiedene Körperformen geeignet. Die dekorativen Farben können individuell angepasst werden. In der Krankabine befindet sich eine Hauptsteuerung, die in den Konsolen auf beiden Seiten des Sitzes angebracht ist. Ein Griff steuert das Heben, der andere die Bedienung des Wagens und des Fahrmechanismus. Die Bedienung der Steuerung ist komfortabel und flexibel, und alle Bewegungen sowie Beschleunigung und Verzögerung werden direkt vom Fahrer gesteuert.