Eŭropa Tipo 10 Tunoj 16 Tunoj Duobla Trabo Pontogruo
Produktaj Detaloj kaj Trajtoj
Dutrabaj pintkurantaj gruoj povas esti provizitaj en Klasoj A, B, C, D, kaj E de la CMAA, kun tipaj kapacitoj de 500 tunoj kaj interspacoj ĝis 200 futoj aŭ pli. Kiam ĝuste desegnita, duoblatraba pontgruo povas esti ideala solvo por entreprenoj bezonantaj pezajn ĝis mezŝarĝajn gruojn, aŭ instalaĵojn kun limigita kapalteco kaj/aŭ plankspaco. Duoblatraba dezajno povas esti kostefika elekto por peza gruo ĉe fabriko, stokejo aŭ muntinstalaĵo. Gruo, kiu postulas pli altajn kapacitojn, pli larĝan interspacon aŭ pli altajn levaltaĵojn, profitus de duoblatraba dezajno, sed ĝi povas kosti pli anticipe.
Apliko
Duoblatraba pontgruo tipe postulas pli altan liberan spacon super la trabnivela alteco de la gruo, ĉar la ĉareloj moviĝas super la traboj sur la grua ferdeko. La ponttraboj moviĝas super la supro de la gruaj reloj, kiuj estas muntitaj sur la grua kurejo. Finaĵaj ĉareloj — Subteni la ponttrabon permesas al ĝi rajdi la gruajn relojn, kio permesas al la gruo moviĝi supren kaj malsupren laŭ la grua kurejo. Ponttrabo — Horizontalaj traboj sur gruo subtenantaj kablotramon kaj lifton.
Produkta Procezo
La baza strukturo de komerca duobla-traba pontgruo estas, ĉaroj kurantaj sur reloj, kiuj etendiĝas laŭlonge de la reloj, kaj la ponto-ĉaro-trabo fiksita sur finaj ĉaroj, kie troleo por la lifto suspendas la lifton kaj vojaĝas super ponto. Duobla-trabaj pontgruoj konsistas el du ponttraboj fiksitaj al kurejo, tipe provizitaj per supraj elektre funkciigitaj dratŝnuraj ŝarĝoleviloj, sed ankaŭ povas esti provizitaj per supraj elektre funkciigitaj ĉenŝarĝoleviloj depende de la apliko. SEVENCRANE Supraj Gruoj kaj Ŝarĝoleviloj povas provizi simplajn unu-trabajn pontgruojn por ĝenerala uzo, kaj ankaŭ provizi speciale konstruitajn du-trabajn pontgruojn por diversaj industrioj. Ĉar la pivotoj povas sidi inter aŭ super la transversaj traboj, pliaj 18-36 cm da pivotalteco estas haveblaj kiam oni uzas duobla-traban pontgruon.
