Kraanakabiin on oluline osa juhi ohutu toimimise tagamiseks erinevates tõstmistöödes ning seda kasutatakse laialdaselt erinevates tõstmismasinates, näiteks sillakraanades, puhkekraanades, metallurgiakraanades ja tornkraanades.
Kraanakabiini töökeskkonna temperatuur on -20 ~ 40 ℃. Kasutusstsenaariumi kohaselt võib kraanakabiin olla täielikult suletud või pooleldi suletud. Kraanakabiin tuleks ventileerida, soe ja vihmakindel.
Sõltuvalt ümbritsevast temperatuurist saab kraanakabiin valida kütteseadmete või jahutusseadmete paigaldamise, et veenduda, et juhikabiini temperatuur on inimkeha jaoks alati sobiv temperatuur.
Täielikult suletud kabiin võtab vastu täielikult suletud võileivakonstruktsiooni, välimine sein on valmistatud külmalt rullitud õhukesest terasest plaadist, mille paksus on vähemalt 3 mm, keskmine kiht on kuuma isoleeriv kiht ja interjöör on kaetud isoleerivate tulekindlate materjalidega.
Juhid istet saab reguleerida kõrgusega, mis sobib erinevate kehatüüpide kasutamiseks, ja üldisi dekoratiivseid värve saab kohandada. Kraanakabiinis on kaptenikontroller, mis on seatud istme mõlemal küljel asuvates konsoolides. Üks käepide kontrollib tõstmist ja teine käepide kontrollib käru toimimist ja käru jooksumehhanismi. Kontrolleri toimimine on mugav ja paindlik ning kõik kiirendust ja aeglustumist kontrollib otse juht.
Meie ettevõtte toodetud kraanakabiin vastab ergonoomika põhimõttele ning on kindel, ilus ja turvaline. Parema väliskujunduse ja parema nähtavusega kapsli kabiini uusim versioon. Selle saab paigaldada erinevatele kraanadele, et tagada operaatorile lai vaade.
Juhikabiinis on kolm roostevabast terasest ohutusaeda ja alumine aken on varustatud kaitsevõrguraamiga. Väliste takistuste puudumisel saab juht jälgida tõstekonksu ja tõsteobjekti liikumist ning hõlpsalt ümbritsevat olukorda jälgida.