Apelsinikoorega karpide hüdraulilise puidujäätmekäitluse kopp

Apelsinikoorega karpide hüdraulilise puidujäätmekäitluse kopp

Spetsifikatsioon:


  • Tööülesanded:A3-A8
  • Maht:0,3–56 m³
  • Haara kaal:1–37,75 tonni

Toote üksikasjad ja omadused

Haaratsikopa on spetsiaalne kraanade tööriist puistlasti haaramiseks. Konteineriruum koosneb kahest või enamast avatavast ja suletavast kopakujulisest haaratsist. Laadimisel sulguvad haaratsid materjalihunnikus ja materjal haaratakse konteineriruumi. Mahalaadimisel on haaratsid materjalihunnikus. See avatakse rippuvas olekus ja materjal puistatakse materjalihunnikule laiali. Haaratsiplaadi avamist ja sulgemist juhitakse üldiselt kraana tõstemehhanismi trossiga. Haaratsikopa opereerimine ei nõua rasket käsitsitööd, mis võimaldab saavutada kõrge laadimis- ja mahalaadimise efektiivsuse ning tagada ohutuse. See on peamine puistlasti käitlemise tööriist sadamates. Töödeldavate kaupade tüübi järgi saab seda jagada maagihaaratsiteks, söehaaratsiteks, viljahaaratsiteks, puiduhaaratsiteks jne.

Haaratsikopp (1)(1)
Haaratsikopp (1)
Haaratsikopp (1)

Taotlus

Haaratsit saab ajamimeetodi järgi jagada kahte kategooriasse: hüdrauliline haarats ja mehaaniline haarats. Hüdrauliline haarats ise on varustatud avamis- ja sulgemismehhanismiga ning seda juhib üldiselt hüdrauliline silinder. Hüdraulilist haaratsit, mis koosneb mitmest haaratsplaadist, nimetatakse ka hüdrauliliseks haaratsiks. Hüdraulilisi haaratsikopasid kasutatakse laialdaselt hüdraulilistes eriseadmetes, näiteks hüdraulilistes ekskavaatorites, hüdraulilistes tõstetornides jne. Mehaaniline haarats ise ei ole varustatud avamis- ja sulgemismehhanismiga ning seda juhib tavaliselt trossi või ühendusvarda väline jõud. Tööomaduste järgi saab seda jagada kahekordse köiega ja ühekordse köiega haarats.

Haara ämber (2)
Haaratsikopp (3)(1)
Haara ämber (3)
Haaratsikopad (4)
Haara ämber
sdr
Haara ämber (5)

Tooteprotsess

Haaratskoppade kasutamisel on kõige levinum rike abrasiivne kulumine. Asjakohaste andmete analüüsi kohaselt on haaratskoppade rikete hulgas umbes 40% riketest tingitud tihvti kulumisest ja umbes 40% kopa servade kulumisest. Umbes 30% ja umbes 30% töövõime vähenemisest tingitud rihmaratta kulumisest ja muude osade kahjustustest. On näha, et haaratskoppade tihvtivõlli ja pukside kulumiskindluse parandamine ning kopa serva kulumiskindluse parandamine on olulised viisid haaratskoppade kasutusea pikendamiseks. Haaratskoppade kasutusea pikendamiseks valib meie ettevõte erinevaid kulumiskindlaid materjale vastavalt haaratskoppade iga kulumisosa erinevatele tingimustele ja täiendab neid erinevate töötlemistehnikatega, parandades seeläbi oluliselt haaratskoppade kasutusiga.