Appelsiininkuorinen simpukka hydraulinen puutavaratukijätteen romukahvakauha

Appelsiininkuorinen simpukka hydraulinen puutavaratukijätteen romukahvakauha

Tekniset tiedot:


  • Työtehtävä:A3-A8
  • Tilavuus:0,3–56 m³
  • Tartuntapaino:1-37,75 tonnia

Tuotetiedot ja ominaisuudet

Kahmarikauha on nostureiden erikoistyökalu kuivalastin tarttumiseen. Konttitila koostuu kahdesta tai useammasta avattavasta ja suljettavasta kauhanmuotoisesta leuasta. Lastauksen aikana leuat sulkeutuvat materiaalikasaan ja materiaali tarttuu konttitilaan. Purkamisen aikana leuat ovat materiaalikasassa. Se avataan ripustetun tilan aikana ja materiaali leviää materiaalikasaan. Leukalevyn avaamista ja sulkemista ohjataan yleensä nosturin nostomekanismin vaijerilla. Kahmarikauhan käyttö ei vaadi raskasta käsityötä, mikä mahdollistaa korkean lastaus- ja purkutehokkuuden ja turvallisuuden. Se on satamien tärkein kuivalastin käsittelytyökalu. Työtavaran tyypin mukaan se voidaan jakaa malmi-, hiili-, vilja- ja puutavarakauhaan jne.

Kahmaukauha (1)(1)
Kahmaukauha (1)
Kahmaukauha (1)

Hakemus

Kahmari voidaan jakaa käyttötavan mukaan kahteen luokkaan: hydraulinen kahmari ja mekaaninen kahmari. Hydraulisessa kahmarissa itsessään on avaus- ja sulkemisrakenne, ja sitä käytetään yleensä hydraulisylinterillä. Useista leukalevyistä koostuvaa hydraulista kahmaria kutsutaan myös hydrauliseksi kynsiksi. Hydraulisia kahmareita käytetään laajalti hydraulisissa erikoislaitteissa, kuten hydraulisissa kaivinkoneissa ja hydraulisissa nostotorneissa. Mekaanisessa kahmarissa itsessään ei ole avaus- ja sulkemisrakennetta, ja sitä käytetään yleensä köyden tai kiertokangen ulkoisella voimalla. Käyttöominaisuuksien mukaan se voidaan jakaa kaksoisköyteen ja yksiköyteen kahmariin.

Kahmarakauha (2)
Kahmaukauha (3)(1)
Kahmarakauha (3)
Kahmarakauha (4)
Napata ämpäri
sdr
Kahmarakauha (5)

Tuoteprosessi

Yleisin kahmarikauhojen käytössä esiintyvä vika on hankauskuluminen. Asiaankuuluvien tietojen analyysin mukaan voidaan havaita, että kahmarikauhojen vikaantumisista noin 40 % johtuu tapin kulumisesta ja noin 40 % kauhan reunojen kulumisesta. Noin 30 % ja noin 30 % työtehon menetyksestä johtuu hihnapyörän kulumisesta ja muiden osien vaurioista. Voidaan nähdä, että tapin akselin ja kauhan holkin kulutuskestävyyden parantaminen sekä kauhan reunan kulutuskestävyyden parantaminen ovat tärkeitä tapoja parantaa kauhan käyttöikää. Kahmarikauhan käyttöiän parantamiseksi yrityksemme valitsee erilaisia ​​kulutusta kestäviä materiaaleja kauhan kunkin kulutusosan erilaisten olosuhteiden mukaan ja täydentää niitä erilaisilla käsittelytekniikoilla, mikä parantaa huomattavasti kauhan käyttöikää.