Varaston yhden palkin portaalinosturi sähkökäyttöisellä nostimella

Varaston yhden palkin portaalinosturi sähkökäyttöisellä nostimella

Tekniset tiedot:


  • Kantavuus:3 tonnia ~ 32 tonnia
  • Jänneväli:4,5 m ~ 30 m
  • Nostokorkeus:3m~18m tai asiakkaan pyynnöstä
  • Sähkökäyttöisen nostolaitteen malli:sähköinen köysinostin tai sähköinen ketjunostin
  • Ajonopeus:20 m/min, 30 m/min
  • Nostonopeus:8 m/min, 7 m/min, 3,5 m/min
  • Työtehtävä:A3 Virtalähde: 380 V, 50 Hz, 3-vaihe tai paikallisen sähköverkon mukaan
  • Pyörän halkaisija:φ270, φ400
  • radan leveys:37–70 mm
  • Ohjausmalli:riippuva ohjaus, kaukosäädin

Tuotetiedot ja ominaisuudet

Edellä kuvattujen yleiskäyttöisten yksipalkkisten siltanostureiden lisäksi SEVENCRANE suunnittelee ja rakentaa erilaisia ​​yksipalkkisia liikuteltavia siltanostureita erilaisiin teollisiin sovelluksiin, mukaan lukien yksipalkkiset hydrauliset kumipyörä- ja sähkökäyttöiset siltanosturit. Yksipalkkisia siltanostureita käytetään enimmäkseen kaivosteollisuudessa, yleisessä teollisuudessa, betonielementtien valmistuksessa, rakennusalalla sekä ulkona sijaitsevilla lastauslaitureilla ja varastoissa suurten rahtimäärien käsittelyyn. Yksipalkkista siltanosturia pidetään yleensä kevyenä siltanosturityyppinä, koska sen rakenne on suunniteltu vain yhdellä palkkilla, ja sitä käytetään laajasti avoimissa tiloissa, kuten materiaalivarastoissa, työpajoissa ja varastoissa materiaalien lastaamiseen ja purkamiseen.

yksipalkkinen siltanosturi 3
yksipalkkinen siltanosturi 4
yksipalkkinen siltanosturi 5

Hakemus

Yksipalkkinen siltanosturi on tavallinen nosturi, joka on suunniteltu yleiseen materiaalinkäsittelyyn. Sitä käytetään usein ulkokohteissa, varastoissa, satamissa, graniittiteollisuudessa, sementtiputkiteollisuudessa, avoimilla pihoilla, konttivarastoissa ja telakoilla jne. Sulavan metallin, syttyvien tai räjähtävien esineiden käsittely on kuitenkin kielletty. Kotelotyyppinen yksipalkkinen siltanosturi on keskikokoinen, kiskoilla kulkeva nosturi, joka on yleensä varustettu tavallisella sähköisellä HDMD-nostimella nostimena. Sähköinen nostin kulkee pääpalkin alemman I-teräksen yli, joka on valmistettu teräslevystä, kuten C-teräksestä, ja eristävästä teräslevystä ja I-teräksestä. Lisäksi yksipalkkisia nostureita voidaan käyttää sekä sisä- että ulkotiloissa, kuten työpajoissa, varastoissa, autotalleissa, rakennustyömailla ja satamissa jne. Lisäksi harkittavana ovat kumipyörä- ja kiskoilla kulkevat siltanosturit.  Jos sinulla on muita erityisvaatimuksia yksipalkkisten siltanosturiemme jännevälin, kuormituskapasiteetin tai nostokorkeuden suhteen, voit kertoa niistä Aicranelle, niin räätälöimme ne sinulle. Siltanostimemme toimivat hyvin ja ovat pitkäikäisiä, koska seuraamme tarkasti nostureiden laatua ja käytämme huippulaatuisia, kulutusta kestäviä osia. Yksipalkkisissa siltanostureissamme on vakiona alan kevyimmät kääntökuormat sekä matalamman korkeuden tunkit, joissa on taajuusmuuttajakäyttö sekä nostimissa että kääntölaitteissa. Koska yksipalkkiset nosturit tarvitsevat vain yhden tukipalkin, näillä järjestelmillä on yleensä pienempi omapaino, mikä tarkoittaa, että ne voivat hyödyntää kevyempiä kiskojärjestelmiä ja liittää ne rakennusten olemassa oleviin tukirakenteisiin.  

yksipalkkinen siltanosturi 6
yksipalkkinen siltanosturi 9
yksipalkkinen siltanosturi 8
yksipalkkinen siltanosturi 10
yksipalkkinen siltanosturi 7
yksipalkkinen siltanosturi 5
yksipalkkinen siltanosturi 13

Tuoteprosessi

Oikein suunniteltuina ne voivat tehostaa päivittäistä toimintaa ja ovat täydellinen ratkaisu tiloihin ja toimintoihin, joissa lattiatila ja yläkuorma ovat rajalliset ja jotka tarvitsevat kevyen tai keskiraskaan nosturin. Kaksipalkkisia pukkinostureita käytetään myös sisä- tai ulkotiloissa, joko silloilla tai portaalirakenteissa, ja niitä käytetään yleisesti kaivoksissa, rauta- ja terästehtailla, ratapihoilla ja satamissa. Siltanostureita on saatavilla eri kokoonpanoissa, ja ne voivat koostua joko yhdestä tai kahdesta palkista – yleisimmin niitä kutsutaan yksipalkkisiksi tai kaksipalkkisiksi rakenteiksi. Toisin kuin yksipalkkisessa siltanosturissa, sen pääpalkkia tukevat jalat, mikä tekee siitä samanlaisen kuin portaalin.