La benne preneuse est un outil spécial pour les grues, permettant de saisir les vracs secs. L'espace conteneur est composé de deux ou plusieurs mâchoires en forme de benne, ouvrables et refermables. Lors du chargement, les mâchoires se referment sur la pile de matériaux et les matériaux sont saisis dans l'espace conteneur. Lors du déchargement, les mâchoires se trouvent dans la pile de matériaux. Elles s'ouvrent en suspension et les matériaux sont dispersés sur celle-ci. L'ouverture et la fermeture de la plaque de la mâchoire sont généralement commandées par le câble métallique du mécanisme de levage de la grue. Son fonctionnement ne nécessite pas de main-d'œuvre importante, ce qui permet d'obtenir des chargements et déchargements efficaces et sûrs. C'est le principal outil de manutention des vracs secs dans les ports. Selon le type de marchandises à traiter, on distingue les bennes à minerai, à charbon, à céréales et à bois.
Les bennes se divisent en deux catégories selon leur mode d'entraînement : les bennes hydrauliques et les bennes mécaniques. La benne hydraulique est équipée d'un système d'ouverture et de fermeture et est généralement entraînée par un vérin hydraulique. La benne hydraulique composée de plusieurs mâchoires est également appelée pince hydraulique. Les bennes hydrauliques sont largement utilisées dans les équipements hydrauliques spéciaux, tels que les pelles hydrauliques et les tours de levage hydrauliques. La benne mécanique, quant à elle, n'est pas équipée d'un système d'ouverture et de fermeture et est généralement entraînée par un câble ou une bielle. Selon ses caractéristiques de fonctionnement, on distingue les bennes à double câble et les bennes à simple câble.
L'usure par abrasion est une défaillance fréquente des godets de benne preneuse. L'analyse des données révèle que parmi les modes de défaillance, environ 40 % sont dus à l'usure des axes et 40 % à l'usure des bords. Environ 30 % des pertes de performance sont dues à l'usure des poulies et à la détérioration d'autres pièces. Il est évident que l'amélioration de la résistance à l'usure de l'axe et de la bague du godet, ainsi que celle des bords, est essentielle pour prolonger sa durée de vie. Afin d'optimiser la durée de vie du godet, notre entreprise sélectionne différents matériaux résistants à l'usure en fonction des conditions d'usure de chaque pièce, et les complète par différentes techniques de traitement, améliorant ainsi considérablement sa durée de vie.