Tha caban a’ chraein na phàirt chudromach gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte an draibhear ann an diofar obair togail, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar innealan togail leithid craeinean drochaid, craeinean gantry, craeinean meatailteach, agus craeinean tùir.
Tha teòthachd àrainneachd obrach caban a’ chraein eadar -20 ~ 40 ℃. A rèir an t-suidheachaidh cleachdaidh, faodar caban a’ chraein a dhùnadh gu tur no leth-dhùinte. Bu chòir caban a’ chraein a bhith air a fhionnarachadh, blàth agus dìonach bho uisge.
A rèir teòthachd na h-àrainneachd, faodaidh caban a’ chrainn roghnachadh uidheamachd teasachaidh no uidheamachd fuarachaidh a chuir a-steach gus dèanamh cinnteach gu bheil an teòthachd ann an caban an draibhear an-còmhnaidh aig teòthachd iomchaidh airson a’ chuirp daonna.
Tha structar ceapaire làn-dùinte aig a’ chaban làn-dùinte, tha am balla a-muigh air a dhèanamh de phlàta stàilinn tana fuar-roilichte le tiughas nach eil nas lugha na 3mm, tha an còmhdach meadhanach na shreath inslithe teas, agus tha an taobh a-staigh còmhdaichte le stuthan dìon-teine inslithe.
Faodar àirde suidheachain an draibhear atharrachadh, freagarrach airson diofar sheòrsaichean bodhaig, agus faodar na dathan sgeadachaidh iomlan a ghnàthachadh. Tha prìomh rianadair ann an caban a’ chrann, a tha suidhichte anns na consoles air gach taobh den t-suidheachan. Bidh aon làmh a’ cumail smachd air an togail, agus bidh an làmh eile a’ cumail smachd air obrachadh an trola agus inneal ruith a’ chairt. Tha obrachadh an rianadair goireasach agus sùbailte, agus tha a h-uile gluasad air a smachdachadh gu dìreach leis an draibhear.
Tha caban a’ chrainn a rinn a’ chompanaidh againn a’ gèilleadh ri prionnsapal na h-eirgonomics, agus tha e làidir, brèagha agus sàbhailte san fharsaingeachd. An dreach as ùire den chaban capsal le dealbhadh taobh a-muigh nas fheàrr agus faicsinneachd nas fheàrr. Faodar a stàladh air diofar chrannan gus dèanamh cinnteach gu bheil raon lèirsinn farsaing aig an obraiche.
Tha trì feansaichean sàbhailteachd stàilinn gun smal ann an caban an draibhear, agus tha frèam lìon dìona aig a’ bhonn-uinneig. Mura h-eil cnapan-starra bhon taobh a-muigh ann, faodaidh an draibhear gluasad an dubhain togail agus an nì togail fhaicinn an-còmhnaidh, agus faodaidh e an suidheachadh mun cuairt fhaicinn gu furasta.