Cabina de grúa Crane de Crane de Crane para a grúa de sobrecarga

A cabina da grúa é unha parte importante para garantir o funcionamento seguro do condutor en varios traballos de elevación e é moi utilizado en varias maquinaria de elevación como grúas de ponte, grúas de gandeiras, grúas metalúrxicas e grúas torre.
A temperatura do ambiente de traballo da cabina da grúa é de -20 ~ 40 ℃. Segundo o escenario de uso, a cabina da grúa pode estar totalmente pechada ou semi-incluído. A cabina da grúa debe ser ventilada, cálida e a proba de choiva.
Dependendo da temperatura ambiente, a cabina da grúa pode optar por instalar equipos de calefacción ou equipos de refrixeración para asegurarse de que a temperatura na cabina do condutor estea sempre a unha temperatura adecuada para o corpo humano.
A cabina totalmente pechada adopta unha estrutura de sándwich totalmente pechada, a parede exterior está feita de placa de aceiro delgado en frío cun grosor non inferior a 3 mm, a capa media é unha capa illante de calor e o interior está cuberto con materiais illantes a proba de lume.

O asento do condutor pódese axustar en altura, adecuado para o uso de diferentes tipos de corpo, e as cores decorativas xerais pódense personalizar. Hai un controlador mestre na cabina da grúa, que está situado nas consolas de ambos os dous lados do asento. Un mango controla o levantamento, e o outro mango controla o funcionamento do carro e o mecanismo de execución do carro. O funcionamento do controlador é conveniente e flexible, e todos os movementos A aceleración e a desaceleración son controladas directamente polo condutor.