A grúa pluma montada no chan terá unha viga vertical, unha viga móbil ou unha pluma e unha base de formigón. A capacidade de carga da grúa pluma montada no chan é de 0,5 a 16 t, a altura de elevación é de 1 m a 10 m e a lonxitude do brazo é de 1 m a 10 m. A clase de traballo é A3. A tensión pódese alcanzar de 110 V a 440 V.
Permite que a grúa se asente verticalmente no chan dunha fábrica sen outros soportes. As grúas de pluma montadas no chan, que poden xirar 360 graos, tamén son lixeiras e están feitas con deseños de vigas de aceiro sen torsión que ofrecen unha altura libre máis baixa.
As grúas de brazo montadas no chan poden protexerse para o seu uso no exterior e son capaces de mover artigos rapidamente entre áreas de operación. As grúas de brazo sen cimentación e lixeiras poden aparafusarse a case calquera superficie de formigón existente e son ideais para áreas abertas onde poden dar servizo a varios postos de traballo. As grúas de brazo independentes sen cimentación aforran tempo de instalación.
E custo ao eliminar a necesidade de perforar os cimentos, pero aínda así ofrecen unha cobertura completa de 360 graos como unha grúa de pluma independente. Ergonomic Partners encárgase de grúas de pluma independentes montadas no chan e con vigas estruturais para todas as súas aplicacións de elevación de gaiolas.
Do mesmo xeito que unha grúa pluma montada no chan, a grúa pluma montada con mangas tampouco usa soportes, polo que se aproveita ao máximo toda a área de traballo arredor da pluma. A manga insertada refórzase entón cunha cimentación de formigón armado, e o formigón verteuse en segundo lugar. Os instaladores colocan unha manga insertada sobre unha primeira cimentación de formigón armado.
En lugar do soporte, os instaladores colocan dúas cimentacións individuais con formigón armado para estabilizalas. Non require ningún tipo de cartelera, o que permite aproveitar ao máximo o espazo de traballo arredor da pluma.
Estación de traballo montada no chan. O deseño da grúa de pluma con carril pechado mantén as superficies dos rodillos dos carros despexadas, o que contribúe a facilitar o funcionamento e a unha maior vida útil. Pode montarse preto de paredes, maquinaria e outros obstáculos, ou debaixo de grúas aéreas máis grandes para cubrir escenarios. Para aplicacións ao aire libre, as grúas poden estar cubertas cunha maior
capa de pintura ou cunha galvanización por inmersión en quente. Pode proporcionar un xiro de 360 graos en rodamentos de rolos cónicos que permiten unha carga completa de empuxe vertical e radial.