ડબલ-ગર્ડર ટોપ રનિંગ ક્રેન્સ CMAA ના વર્ગ A, B, C, D અને E માં પૂરી પાડી શકાય છે, જેની લાક્ષણિક ક્ષમતા 500 ટન અને 200 ફૂટ કે તેથી વધુ હોય છે. જ્યારે યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેન એવા વ્યવસાયો માટે આદર્શ ઉકેલ હોઈ શકે છે જેમને હેવી-ટુ-મીડિયમ-ડ્યુટી ક્રેન્સ અથવા મર્યાદિત હેડરૂમ અને/અથવા ફ્લોર સ્પેસ ધરાવતી સુવિધાઓની જરૂર હોય છે. ડબલ બીમ ડિઝાઇન ઉત્પાદન, વેરહાઉસ અથવા એસેમ્બલી સુવિધા પર હેવી-ડ્યુટી ક્રેન માટે ખર્ચ-અસરકારક પસંદગી હોઈ શકે છે. એક ક્રેન જેને વધુ ક્ષમતા, પહોળી સ્પેનિંગ અથવા વધુ લિફ્ટ ઊંચાઈની જરૂર હોય છે તેને ડબલ-ગર્ડર ડિઝાઇનથી ફાયદો થશે, પરંતુ તે પહેલા કરતાં વધુ ખર્ચ કરી શકે છે.
ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેનને સામાન્ય રીતે ક્રેનના બીમ-લેવલ એલિવેશનથી ઉપર વધુ ક્લિયરન્સની જરૂર પડે છે, કારણ કે લિફ્ટ ટ્રક ક્રેનના ડેક પર ગર્ડર્સની ઉપરથી પસાર થાય છે. બ્રિજ ગર્ડર્સ ક્રેન રનવેની ઉપર માઉન્ટ થયેલ ક્રેન ટ્રેકની ટોચ પર મુસાફરી કરે છે. એન્ડ ટ્રક્સ — બ્રિજ ગર્ડરને ટેકો આપવાથી તે ક્રેન રેલ્સ પર સવારી કરી શકે છે, જે ક્રેનને ક્રેન રનવે ઉપર અને નીચે મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે. બ્રિજ ગર્ડર – કેબલ ટ્રોલી અને લિફ્ટને ટેકો આપતા ક્રેન પર આડા ગર્ડર્સ.
કોમર્શિયલ ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેનનું મૂળભૂત માળખું એ છે કે, ટ્રેક સિસ્ટમની લંબાઈ સાથે વિસ્તરેલા ટ્રેક પર ચાલતા ટ્રકો અને એન્ડ ટ્રક પર ફિક્સ્ડ બ્રિજ-કેરેજ-ગર્ડર, જ્યાં લિફ્ટ માટે ટ્રોલી લિફ્ટને સસ્પેન્ડ કરે છે અને પુલ પર મુસાફરી કરે છે. ડબલ-ગર્ડર બ્રિજ ક્રેન્સ રનવે સાથે જોડાયેલા બે બ્રિજ બીમથી બનેલા હોય છે, જે સામાન્ય રીતે ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત વાયર-રોપ હોઇસ્ટ સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે, પરંતુ એપ્લિકેશનના આધારે ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત ચેઇન હોઇસ્ટ પણ પૂરા પાડી શકાય છે. સેવનક્રેન ઓવરહેડ ક્રેન્સ અને હોઇસ્ટ સામાન્ય ઉપયોગ માટે સરળ સિંગલ ગર્ડર બ્રિજ ક્રેન્સ પ્રદાન કરી શકે છે, અને વિવિધ ઉદ્યોગો માટે કસ્ટમ બિલ્ટ ડબલ ગર્ડર બ્રિજ ક્રેન્સ પણ પ્રદાન કરી શકે છે. કારણ કે સ્વિવલ્સ ટ્રાવર્સ બીમની વચ્ચે અથવા ઉપર બેસી શકે છે, ડબલ બીમ બ્રિજ ક્રેનનો ઉપયોગ કરતી વખતે વધારાની 18-36 સ્વિવલ ઊંચાઈ ઉપલબ્ધ છે.