નારંગીની છાલ ક્લેમશેલ હાઇડ્રોલિક ટિમ્બર લોગ વેસ્ટ સ્ક્રેપ ગ્રેબ બકેટ

ગ્રેબ બકેટ એ ક્રેન માટે ડ્રાય બલ્ક કાર્ગો પકડવા માટેનું એક ખાસ સાધન છે. કન્ટેનરની જગ્યા બે કે તેથી વધુ ખોલી શકાય તેવા અને બંધ કરી શકાય તેવા બકેટ આકારના જડબાથી બનેલી હોય છે. લોડ કરતી વખતે, જડબા મટિરિયલના ઢગલામાં બંધ હોય છે, અને મટિરિયલ કન્ટેનરની જગ્યામાં ફસાઈ જાય છે. અનલોડ કરતી વખતે, જડબા મટિરિયલના ઢગલામાં હોય છે. તે સસ્પેન્ડેડ અવસ્થામાં ખોલવામાં આવે છે, અને મટિરિયલ મટિરિયલના ઢગલામાં વેરવિખેર થઈ જાય છે. જડબાની પ્લેટ ખોલવા અને બંધ કરવાને સામાન્ય રીતે ક્રેનના હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમના વાયર દોરડા દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. ગ્રેબ બકેટ ઓપરેશનમાં ભારે મેન્યુઅલ શ્રમની જરૂર હોતી નથી, જે ઉચ્ચ લોડિંગ અને અનલોડિંગ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. તે બંદરોમાં મુખ્ય ડ્રાય બલ્ક કાર્ગો હેન્ડલિંગ ટૂલ છે. કાર્યકારી માલના પ્રકારો અનુસાર, તેને ઓર ગ્રેબ્સ, કોલસા ગ્રેબ્સ, અનાજ ગ્રેબ્સ, લાકડા ગ્રેબ્સ વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિ અનુસાર ગ્રેબને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ અને મિકેનિકલ ગ્રેબ. હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ પોતે એક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ છે, અને સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. બહુવિધ જડબાના પ્લેટોથી બનેલા હાઇડ્રોલિક ગ્રેબને હાઇડ્રોલિક ક્લો પણ કહેવામાં આવે છે. હાઇડ્રોલિક ગ્રેબ બકેટનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક સ્પેશિયલ સાધનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમ કે હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર્સ, હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ ટાવર્સ, વગેરે. મિકેનિકલ ગ્રેબ પોતે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ નથી, અને સામાન્ય રીતે દોરડા અથવા કનેક્ટિંગ રોડ બાહ્ય બળ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ઓપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, તેને ડબલ-રોપ ગ્રેબ અને સિંગલ-રોપ ગ્રેબમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.