ડબલ ગર્ડરઉપરનો ખર્ચક્રેન્સ20 ટનથી વધુ વજનના ભારે માલસામાનને ઉપાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તેથી, ડબલ ગર્ડરઉપરનો ખર્ચક્રેન્સને હેવી-ડ્યુટી બ્રિજ ક્રેન્સ પણ કહી શકાય. ડબલ ગર્ડર ઓવરહેડ ક્રેન્સ વિવિધ પ્રકારના ટોપ-રનિંગ ક્રેન કન્ફિગરેશનમાં ડિઝાઇન કરી શકાય છે, જેમાં હોઇસ્ટ ટ્રોલી અને ઓપન વિંચનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં વિવિધ પ્રકારના ઓવરહેડ ક્રેન એટેચમેન્ટ અને અંડર-હૂક લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ જેમ કે ગ્રેબ્સ, ટોંગ્સ, મેગ્નેટ, ક્રેન્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ભારે વસ્તુઓને હેન્ડલ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બીમ, સી-આકારના હુક્સ અથવા અન્ય તકનીકો સાથે લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ, જેમાં ઉચ્ચ સલામતી, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણુંની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે.
લોડ ક્ષમતા ઘણીવાર પસંદ કરવાનું મુખ્ય કારણ હોય છેડબલકિરણ ઓવરહેડ ક્રેનડબલ ગર્ડર ઓવરહેડ ક્રેન્સ ખર્ચ અને જગ્યા બંનેમાં વિપુલ પ્રમાણમાં હોય છે. જો ૧૫ ટનથી વધુ વજનના ભારને સતત ડ્યુટી ચક્રમાં ઉપાડવાની જરૂર હોય તો બચતનો ઉકેલ.
હૂકની ઊંચાઈમાં સુધારો. ડબલબીમ બ્રિજ ક્રેનમાં એક ટ્રોલી હોય છે જે પુલની ઉપર ફરે છે, જેનાથી હૂકની ઊંચાઈ વધે છે. આનાથી ઓપરેટર કામના ક્ષેત્રમાં ઊંચી અને લાંબી વસ્તુઓ અને સામગ્રી ઉપાડી શકે છે, જેની સરખામણીમાં સિંગલ ગર્ડર ક્રેન નીચે હોય છે.લટકાવેલું ટ્રોલી અને હોસ્ટ.
દરેક બીમ પર સહાયક હોઇસ્ટ હોય છે. ઓવરહેડ ક્રેનમાં બહુવિધ લિફ્ટિંગ પોઈન્ટ ઉમેરવા માટે એક જ ગર્ડરમાં વધારાની ક્રેન્સ ઉમેરી શકાય છે. આ ક્રેન્સ એકબીજાની આસપાસ ફરી શકે છે કારણ કે તે એક જ બીમ પર નથી.
લાંબા અંતર પર.આ20 ટન ઓવરહેડ ક્રેનસમાંતર-ગર્ડર ડિઝાઇનમાં સિંગલ-ગર્ડર ડિઝાઇન કરતાં વધુ એકંદર મજબૂતાઈ હોવાથી તે લાંબા અંતર સુધી પણ પહોંચી શકે છે.
મજબૂત કામગીરી. ખાસ કરીને ઊંચી લાંબી અને ક્રોસ-ટ્રાવેલ ગતિ માટે ડબલ-ગર્ડર ડિઝાઇનને કારણે ઉચ્ચ કામગીરી. ખાસ કરીને ઊંચી ઉપાડવાની ઊંચાઈ, કારણ કે લોડ હૂકને બે ક્રેન ગર્ડર વચ્ચે ઉંચો કરી શકાય છે.
આ20 ટન ઓવરહેડ ક્રેનકરતાં પણ ભારે ભાર અને વજન સરળતાથી સંભાળી શકશે20 ટન. એટલું જ નહીં, તે ઊંચી ઝડપે પણ કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે. અમારી પાસે વિવિધ કદ અને વિશિષ્ટતાઓમાં ડબલ ગર્ડર ઓવરહેડ ક્રેન્સ ઉપલબ્ધ છે જે તમારા હેતુને કાર્યક્ષમ અને અસરકારક રીતે અનુરૂપ હશે.
