રબર-ટાયર્ડ ગેન્ટ્રી (RTG) અને હાર્બર ક્રેન્સ માલસામાનને ગતિશીલ રાખવા માટે જરૂરી હોર્સપાવર અને લવચીકતા પ્રદાન કરી શકે છે. મટીરીયલ મૂવિંગ સાધનો વિવિધ શૈલીઓ અને કદમાં આવે છે, જેમાં નાના, ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત ફોર્કલિફ્ટ્સ જે ક્યારેય દિવસનો પ્રકાશ જોતા નથી, ક્રોસ-કેરિયર્સ, તેનાથી પણ મોટા, ન્યુમેટિક ટાયર ગેન્ટ્રી જે 20,000 પાઉન્ડ સુધી ખસેડવામાં સક્ષમ છે. ઘણીવાર, આ ટુકડાઓ સ્ટીલ ટ્રેક પર દોડવા માટે સ્ટીલ વ્હીલ્સથી સજ્જ હોય છે, પરંતુ SEVENCRANE એ ન્યુમેટિક ટાયર, રબર અને પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સ, રેલ એસેમ્બલી અને રોલર્સ પણ પૂરા પાડ્યા છે.
ન્યુમેટિક ટાયર્સ પર, ટ્રાન્સટેનર્સમાં ગતિની વિશાળ શ્રેણી હોય છે અને તેને RTG કહી શકાય, જે રબર-ટાયર ગેન્ટ્રી ક્રેનનું ટૂંકું નામ છે. આ દાવાના મૂર્ત સ્વરૂપોમાં કિનારાના પાવર સ્ત્રોતથી ન્યુમેટિક ટાયર ગેન્ટ્રી ક્રેનને પ્રમાણમાં ઓછા વોલ્ટેજ પર વિદ્યુત શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે એક ઉપકરણનો સમાવેશ થાય છે, આમ RTG ક્રેનને વિદ્યુત શક્તિના એક વિદ્યુત સ્ત્રોતથી ડિસ્કનેક્ટ થવા અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયર સાથે જોડાણને વિક્ષેપિત કર્યા વિના અલગ વિદ્યુત સ્ત્રોત સાથે ફરીથી કનેક્ટ થવાની મંજૂરી આપે છે. ડીઝલ એન્જિન અને AC જનરેટર ધરાવતી નવી RTG ક્રેન DC આઉટપુટ ધરાવતી ઇલેક્ટ્રિક કેટેનરી દ્વારા કામગીરી માટે બનાવી શકાય છે, જેથી RTG ક્રેન પાવર ઇનપુટના ઉચ્ચ વોલ્ટેજ બાહ્ય સ્ત્રોતની જરૂર વગર લેન ક્રોસિંગ કામગીરી કરી શકે.
દીર્ધાયુષ્ય પણ એક મુખ્ય વિચારણા છે: ઉદાહરણ તરીકે, પોર્ટ સ્ટ્રેડલ કેરિયર્સમાં વપરાતા ટાયર અને ડોક પર રબર-થાકેલા ક્રેન્સમાં, યુવી દ્વારા થતા ફાટવાનો સામનો કરવા માટે ઉમેરણોનો સમાવેશ કરવાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, રબર-થાકેલા ગેન્ટ્રી પરના ટાયર મોટા ભાર વહન કરતી વખતે પકડ પ્રદાન કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ, પરંતુ સ્થિર ઊભા રહીને 90 ડિગ્રી ફેરવતી વખતે મોટી માત્રામાં ટોર્કનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.
ન્યુમેટિક ટાયર ગેન્ટ્રી ક્રેન ખરીદતા પહેલા, ભાર ઉપાડવા માટે તમારે તેની કેટલી ઊંચાઈની જરૂર પડશે તે વિશે વિચારવું મહત્વપૂર્ણ છે. રબર ટાયર ગેન્ટ્રી ક્રેન ખરીદતા પહેલા, ખાતરી કરો કે તે તમારા તાત્કાલિક કામ માટે તેમજ તે જ કામમાં આવી શકે તેવા અન્ય કામ માટે યોગ્ય છે.