Unutarnja kabina operatera Eot Crane za mostnu portalnu dizalicu

Kabina dizalice važan je dio za osiguranje sigurnog rada vozača pri raznim radovima dizanja i široko se koristi u raznim strojevima za dizanje kao što su mosne dizalice, portalne dizalice, metalurške dizalice i toranjske dizalice.
Temperatura radne okoline kabine dizalice je -20~40℃. Ovisno o scenariju upotrebe, kabina dizalice može biti potpuno zatvorena ili poluzatvorena. Kabina dizalice treba biti ventilirana, topla i otporna na kišu.
Ovisno o temperaturi okoline, kabina dizalice može odabrati ugradnju opreme za grijanje ili opreme za hlađenje kako bi se osiguralo da je temperatura u kabini vozača uvijek na prikladnoj temperaturi za ljudsko tijelo.
Potpuno zatvorena kabina ima potpuno zatvorenu sendvič strukturu, vanjski zid je izrađen od hladno valjane tanke čelične ploče debljine ne manje od 3 mm, srednji sloj je toplinski izolacijski sloj, a unutrašnjost je prekrivena izolacijskim vatrootpornim materijalima.

Vozačko sjedalo može se podesiti po visini, što je prikladno za različite tipove tijela, a ukupne dekorativne boje mogu se prilagoditi. U kabini dizalice nalazi se glavni kontroler, koji je postavljen u konzolama s obje strane sjedala. Jedna ručka kontrolira podizanje, a druga ručka kontrolira rad kolica i mehanizam za pomicanje kolica. Upravljanje kontrolerom je praktično i fleksibilno, a sve pokrete, ubrzanje i usporavanje, izravno kontrolira vozač.