Bridge teknik la se yon kalite teknik ki itilize nan anviwònman endistriyèl yo. Teknik anlè a konsiste de pis aterisaj paralèl ak yon pon vwayaje spanning espas sa a. Yon gende, eleman nan leve nan yon teknik, vwayaje sou pon an. Kontrèman ak mobil oswa konstriksyon trepye, trepye sou tèt yo tipikman itilize nan manifakti oswa aplikasyon pou antretyen kote efikasite oswa D 'se yon faktè kritik. Sa ki annapre yo pral entwodui kèk pwosedi operasyon ki an sekirite pou trepye sou tèt yo.
(1) Kondisyon jeneral
Operatè yo dwe pase egzamen fòmasyon an epi pou yo jwenn sètifika "Gantry Crane Chofè a" (Kòd-yo te rele Q4) anvan yo ka kòmanse travay (monte operatè tè machin ak operatè kontwòl remote pa bezwen jwenn sètifika sa a epi yo pral resevwa fòmasyon pa inite a tèt yo). Operatè a dwe abitye avèk estrikti a ak pèfòmans nan teknik la epi yo ta dwe entèdi respekte règleman sekirite yo. Li entèdi pou pasyan ki gen maladi kè, pasyan ki gen krentif pou wotè, pasyan ki gen tansyon wo, ak pasyan ki gen pònografi yo opere. Operatè yo dwe gen bon repo ak rad pwòp. Li entèdi entèdi mete pantouf oswa travay mache pye atè. Li entèdi entèdi pou travay anba enfliyans alkòl oswa lè yo fatige. Li entèdi entèdi pou reponn ak fè apèl sou telefòn mobil oswa jwe jwèt pandan l ap travay.
(2) anviwònman aplikab
K ap travay nivo A5; tanperati anbyen 0-400C; imidite relatif pa pi gran pase 85%; pa apwopriye pou kote ki gen medya gaz korozivite; Pa apwopriye pou leve metal fonn, toksik ak materyèl ki ka pran dife.
(3) leve mekanis
1. Kalite Double-gwo bout bwa Trolleyteknik anlè: Mekanis yo ki leve prensipal ak oksilyè yo konpoze de (frekans varyab) motè, fren, bwat rediksyon, bobin, elatriye. Yon switch limit enstale nan fen arbr nan tanbou pou limite wotè a leve ak pwofondè. Lè se limit la aktive nan yon direksyon, leve a ka sèlman deplase nan direksyon opoze a nan limit la. Se kontwòl konvèsyon frekans monte tou ekipe ak yon switch limit frenaj anvan pwen nan fen, se konsa ke li ka otomatikman ralentir anvan se switch la limit fen aktive. Gen twa angrenaj pou bese mekanis motè kontwòl ki pa frekans lan. Premye Kovèti pou la se ranchman ranvèse, ki te itilize pou desandan ralanti nan pi gwo charj (pi wo a 70% chaj rated). Dezyèm Kovèti pou la se yon sèl-faz frenaj, ki te itilize pou pi dousman bese. Yo itilize li pou desandan dousman ak charj ti (anba a 50% chaj rated), ak Kovèti pou la twazyèm ak pi wo a yo se pou desandan elektrik ak frenaj rejenerasyon.
2. Single gwo bout bwa ki gende kalite: mekanis nan leve se yon gende elektrik, ki se divize an angrenaj vit ak ralanti. Li konsiste de motè (ak fren kòn), bwat rediksyon, bobine, kòd fè aranjman pou fè aranjman, elatriye fren an kòn ajiste ak yon nwa ajiste. Vire nwa a goch diminye mouvman an aksyal nan motè a. Chak vire 1/3, se mouvman an aksyal ajiste kòmsadwa pa 0.5 mm. Si mouvman axial la pi gran pase 3 mm, li ta dwe ajiste nan tan.
(4) mekanis opere machin
1. Kalite Double-gwo bout bwa Trolley: se redukteur a Kovèti pou vètikal ki kondwi pa yon motè elektrik, ak se arbr a ki ba-vitès nan redukteur a ki konekte nan wou a kondwi monte sou ankadreman an Trolley nan yon fason kondwi santralize. Motè elektrik la adopte yon arbr pwodiksyon doub-te fini, ak se lòt fen nan arbr a ekipe ak yon fren. Limit yo enstale nan tou de bout nan ankadreman an Trolley. Lè limit la deplase nan yon direksyon, leve a ka sèlman deplase nan direksyon opoze a nan limit la.
2. Kalite yon sèl-gwo bout bwa gende: Trolley a ki konekte nan mekanis la leve nan yon pote balanse. Ka lajè ki genyen ant de seri yo wou nan Trolley a dwe ajiste pa ajiste sèk la pad. Li ta dwe asire ke gen yon espas de 4-5 mm sou chak bò ant Rim nan wou ak bò ki pi ba nan I-gwo bout bwa a. Arè kawotchou yo enstale nan tou de bout nan gwo bout bwa a, ak arè yo kawotchou yo ta dwe enstale nan fen a wou pasif.
