A fent leírt általános célú, egygerendás bakdaruk mellett a SEVENCRANE különféle egygerendás mobil bakdarukat tervez és gyárt különféle ipari alkalmazásokhoz, beleértve az egygerendás hidraulikus gumiabroncsos és elektromos hajtású bakdarukat. Az egygerendás bakdarukat többnyire bányászatban, általános gyártásban, előregyártott betonelemek gyártásában, építőiparban, valamint kültéri rakodódokkokban és raktárakban használják nagy mennyiségű áruszállítási műveletekhez. Az egygerendás bakdarut általában könnyű bakdaru típusnak tekintik, mivel a szerkezet csak egygerendás, és széles körben használják szabadtéri helyszíneken, például anyagtelepeken, műhelyekben, raktárakban anyagok be- és kirakodására.
Az egygerendás bakdaru egy átlagos daru, amelyet általános anyagmozgatásra terveztek, és gyakran használják kültéri helyszíneken, raktárakban, kikötőkben, gránitgyártásban, cementcsőgyártásban, nyitott udvarokon, konténertárolókban és hajógyárakban stb. Azonban tilos olvadt fémet, gyúlékony vagy robbanásveszélyes tárgyakat mozgatni vele. A dobozos típusú egygerendás bakdaru egy közepes méretű, sínpályás daru, amely általában szabványos elektromos HDMD emelővel van felszerelve emelőként, egy elektromos emelővel, amely egy acéllemezből, például C-acélból, szigetelő acéllemezből és I-acélból készült főgerenda alsó I-acélján halad át. Ezenkívül az egygerendás daruk mind beltéren, mind kültéren alkalmazhatók, például műhelyben, raktárban, garázsban, építési területeken és kikötőkben stb. Továbbá, figyelembe veendők a gumiabroncsos és sínre szerelt bakdaruk is. Ha egyéb speciális igényei vannak az egygerendás bakdaruinkkal kapcsolatban, azok fesztávolságával, teherbírásával vagy emelési magasságával kapcsolatban, kérjük, jelezze azokat az Aicrane-nek, és mi személyre szabjuk azokat. Bakdaruink jól és tartósan teljesítenek, mivel szorosan figyelemmel kísérjük a daruk minőségét, és kiváló minőségű, kopásálló alkatrészeket használunk. Egygerendás híddaruink alapfelszereltségként az iparágban legkönnyebb forgó teherbírással, valamint alacsonyabb belmagasságú emelőkkel vannak felszerelve, amelyek mind az emelőkben, mind a forgókban változtatható frekvenciájú hajtásokkal vannak felszerelve. Mivel az egygerendás daruk csak egy tartógerendát igényelnek, ezeknek a rendszereknek általában kisebb a saját súlyuk, ami azt jelenti, hogy kihasználhatják a könnyebb sínrendszereket, és az épületek meglévő tartószerkezeteihez is csatlakoztathatók.
Megfelelő tervezés esetén növelhetik a napi működést, és tökéletes megoldást jelentenek olyan létesítmények és üzemek számára, amelyek korlátozott alapterülettel és felső teherrel rendelkeznek, és könnyű és közepes teherbírású darura van szükségük. A kétgerendás bakdarukat beltéren vagy kültéren is használják, hidakon vagy portálszerkezetekben, és általában bányákban, vas- és acélművekben, vasúti telephelyeken és tengeri kikötőkben használják őket. A híddaruk különböző konfigurációkban kaphatók, és egy vagy két gerendából állhatnak – leggyakrabban egygerendás vagy kétgerendás kialakításnak nevezik. Az egygerendás felső daruval ellentétben a főgerendáját lábak támasztják alá, így hasonló a portálszerkezethez.A