Operator Dalam Eot Crane Kabin Crane Untuk Overhead Gantry Crane

Kabin derek merupakan bagian penting untuk memastikan keselamatan pengemudi dalam berbagai pekerjaan pengangkatan, dan banyak digunakan dalam berbagai mesin pengangkat seperti derek jembatan, derek gantry, derek metalurgi, dan derek menara.
Suhu lingkungan kerja kabin derek adalah -20~40℃. Berdasarkan skenario penggunaan, kabin derek dapat tertutup sepenuhnya atau semi tertutup. Kabin derek harus berventilasi, hangat, dan tahan hujan.
Tergantung pada suhu sekitar, kabin derek dapat memilih untuk memasang peralatan pemanas atau peralatan pendingin untuk memastikan bahwa suhu di kabin pengemudi selalu pada suhu yang sesuai untuk tubuh manusia.
Kabin yang tertutup sepenuhnya mengadopsi struktur sandwich yang tertutup sepenuhnya, dinding luar terbuat dari pelat baja tipis yang digulung dingin dengan ketebalan tidak kurang dari 3 mm, lapisan tengah adalah lapisan isolasi panas, dan bagian dalam dilapisi dengan bahan tahan api yang bersifat isolasi.

Kursi pengemudi dapat diatur ketinggiannya, cocok untuk berbagai tipe tubuh, dan warna dekorasi keseluruhan dapat disesuaikan. Terdapat pengontrol utama di kabin derek, yang dipasang di konsol di kedua sisi kursi. Satu pegangan mengontrol pengangkatan, dan pegangan lainnya mengontrol pengoperasian troli dan mekanisme pengoperasian kereta. Pengoperasian pengontrol mudah dan fleksibel, dan semua gerakan Akselerasi dan deselerasi dikontrol langsung oleh pengemudi.