Skip að strandílát Gantry Crane með pneumatic dekkjum
Upplýsingar um vöru og eiginleika
Gúmmí-tyred gantries (RTGs) og höfn krana geta boðið nauðsynlega hestöfl og sveigjanleika til að halda vöruflutningum. Efni hreyfanlegur búnaður er í ýmsum stílum og gerðum, allt frá smærri, rafknúnum lyftara sem sjá aldrei dagsbirtu, til krossbifreiðar, til enn stærri, loftþurrðarhjólbarða sem geta farið upp í 20.000 pund. Oft eru þessi verk búin stálhjólum til að keyra á stálsporum, en Sevencrane hefur einnig útvegað pneumatic dekk, gúmmí og pólýúretan hjól, járnbrautarsamsetningar og rúllur.
Umsókn
Á pneumatic dekkjum hafa transtainers mikið hreyfingu og hægt er að kalla það RTG, sem er skammstöfun gúmmí-tyre gantry kranans. Útfærslur þessarar fullyrðingar fela í sér tæki til að veita raforku frá aflgjafa til pneumatic dekkjakrana við tiltölulega lágspennu og þannig leyfir RTG krananum að aftengja einn raforku raforku og tengjast aftur við mismunandi rafgjafa án þess að trufla tenginguna við háspennuvír. Hægt er að smíða nýrri RTG krana sem hefur dísilvél og AC rafall til notkunar með rafstraumi sem hefur DC framleiðsla, þannig að RTG krani getur framkvæmt akreinaraðgerðir án þess að þurfa háspennu ytri uppsprettu aflgjafa.
Vöruferli
Langlífi er einnig aðalatriðið: dekk sem notuð eru í Port Straddle burðarefnum og gúmmíþráða krana á bryggjunum, til dæmis, þurfa að taka aukefni til að standast rifið af völdum UV. Sem dæmi má nefna að dekk á gúmmíþreyttum gantries þurfa að geta veitt grip þegar verið er að bera mikið álag, en geta samt séð um mikið magn af tog þegar þeir verða 90 gráður meðan þeir standa kyrr.
Áður en þú kaupir pneumatic dekkjakrana er mikilvægt að hugsa um hversu hátt þú þarft á því að lyfta álaginu. Áður en þú sest á gúmmídekkjakrana skaltu ganga úr skugga um að hann sé fullkominn fyrir þitt nánasta starf sem og aðra sem gætu komið upp í sömu vinnu.
