מנוף עגורן Eot בתוך המפעיל עבור עגורן גאנטרי עילי

תא העגורן הוא חלק חשוב להבטחת הפעלה בטוחה של הנהג בעבודות הרמה שונות, והוא נמצא בשימוש נרחב במכונות הרמה שונות כגון עגורני גשר, עגורני גנטרי, עגורני מתכות ועגורני מגדל.
טמפרטורת סביבת העבודה של תא העגורן היא -20~40 מעלות צלזיוס. בהתאם לתרחיש השימוש, תא העגורן יכול להיות סגור לחלוטין או סגור למחצה. תא העגורן צריך להיות מאוורר, חם ועמיד בפני גשם.
בהתאם לטמפרטורת הסביבה, ניתן לבחור להתקין ציוד חימום או ציוד קירור בתא הנוסעים על מנת להבטיח שהטמפרטורה בתא הנוסעים תהיה תמיד בטמפרטורה מתאימה לגוף האדם.
תא הנהג הסגור לחלוטין מאמצ מבנה סנדוויץ' סגור לחלוטין, הדופן החיצונית עשויה מפלדת פלדה דקה מגולגלת קרה בעובי של לא פחות מ-3 מ"מ, השכבה האמצעית היא שכבת בידוד חום, והפנים מכוסה בחומרי בידוד חסיני אש.

ניתן לכוונן את גובה מושב הנהג, מתאים לשימוש בסוגי גוף שונים, וניתן להתאים אישית את צבעי העיצוב הכלליים. יש בקר ראשי בתא העגורן, הממוקם בקונסולות משני צידי המושב. ידית אחת שולטת בהרמה, והידית השנייה שולטת בפעולת העגלה ובמנגנון הריצה של העגלה. פעולת הבקר נוחה וגמישה, וכל התנועות. התאוצה וההאטה נשלטות ישירות על ידי הנהג.