דלי תפוזים הידראולי לתפיסת פסולת עץ
פרטי מוצר ותכונות
דלי אחיזה הוא כלי מיוחד עבור מנופים לתפיסת מטען יבש בתפזורת. חלל המכולה מורכב משתי לסתות או יותר בצורת דלי הניתנות לפתיחה וסגירה. בעת הטעינה, הלסתות סגורות בערימת החומר, והחומר נתפס בחלל המכולה. בעת הפריקה, הלסתות נמצאות בערימת החומר. היא נפתחת במצב תלוי, והחומר מפוזר על ערימת החומר. הפתיחה והסגירה של לוח הלסת נשלטות בדרך כלל על ידי חבל התיל של מנגנון ההרמה של העגורן. פעולת דלי האחיזה אינה דורשת עבודה ידנית כבדה, מה שיכול להשיג יעילות טעינה ופריקה גבוהה ולהבטיח בטיחות. זהו כלי הטיפול העיקרי במטען יבש בתפזורת בנמלים. לפי סוגי חומרי העבודה, ניתן לחלק אותו למוטות אחיזה לעפרות, לוטות אחיזה לפחם, לוטות אחיזה לתבואה, לוטות אחיזה לעץ וכו'.
בַּקָשָׁה
ניתן לחלק את התפסן לשתי קטגוריות לפי שיטת ההנעה: תופסן הידראולי ותפסן מכני. התפסן ההידראולי עצמו מצויד במבנה פתיחה וסגירה, והוא מונע בדרך כלל על ידי גליל הידראולי. התפסן ההידראולי המורכב ממספר לוחות לסת נקרא גם טופר הידראולי. דליי תופסן הידראוליים נמצאים בשימוש נרחב בציוד מיוחד הידראולי, כגון מחפרים הידראוליים, מגדלי הרמה הידראוליים וכו'. התפסן המכני עצמו אינו מצויד במבנה פתיחה וסגירה, והוא מונע בדרך כלל על ידי כוח חיצוני של חבל או מוט חיבור. לפי מאפייני ההפעלה, ניתן לחלק אותו לתפסן בעל חבל כפול ותפסן בעל חבל יחיד.
תהליך המוצר
הכשל הנפוץ בשימוש בדליי אחיזה הוא בלאי שחיקה. על פי ניתוח נתונים רלוונטיים, ניתן למצוא כי מבין מצבי הכשל של דליי אחיזה, כ-40% ממצבי הכשל אובדים עקב שחיקה של פינים, וכ-40% אובדים עקב שחיקה של קצוות הדלי. כ-30%, וכ-30% מאובדן ביצועי העבודה נובע מבלאי גלגלות ונזק לחלקים אחרים. ניתן לראות כי שיפור עמידות הבלאי של ציר הסיכה והתותב של דלי האחיזה ושיפור עמידות הבלאי של קצה הדלי הן דרכים חשובות לשיפור חיי השירות של דלי האחיזה. על מנת לשפר את חיי השירות של דלי האחיזה, חברתנו בוחרת חומרים עמידים בפני שחיקה שונים בהתאם לתנאים השונים של כל חלק שחיקה של דלי האחיזה, ומשלימה אותו בטכניקות עיבוד שונות, ובכך משפרת מאוד את חיי השירות של דלי האחיזה.
