גנטיות גומי-גומי (RTGs) ומנופי נמל יכולים להציע כוחות סוס וגמישות נחוצים לשמירה על הובלה. ציוד העברת חומרים מגיע במגוון סגנונות וגדלים, החל ממלגזות קטנות יותר ומופעלות על ידי חשמליות שלעולם לא רואות אור יום, ועד נשיקות צולבות, ועד צמיגים פנאומטיים גדולים עוד יותר המסוגלים לעבור ל 20,000 פאונד. לעתים קרובות, חלקים אלה מצוידים בגלגלי פלדה לריצה על פסי פלדה, אך Sevencrane סיפקה גם צמיגים פנאומטיים, גומי וגלגלי פוליאוריטן, מכלולי רכבת וגלילים.
על צמיגים פנאומטיים, לטרנסטינרים יש מגוון רחב של תנועה וניתן לכנותם RTG, שהוא ראשי תיבות של מנוף גומי גומי. התגלגויות של טענה זו כוללות מכשיר המספק כוח חשמלי ממקור כוח לחוף למנוף צמיגים פנאומטי במתח נמוך יחסית, ובכך מאפשר למנוף RTG להתנתק ממקור חשמלי אחד של כוח חשמלי ולהתחבר מחדש עם מקור חשמלי שונה מבלי לשבש את החיבור לחוט הנחם הגבוה. ניתן לבנות מנוף RTG חדש יותר שיש לו מנוע דיזל וגנרטור AC להפעלה על ידי קטנרי חשמלי בעל תפוקת DC, כך שמנוף RTG יכול לבצע פעולות חציית נתיב ללא צורך במקור חיצוני מתח גבוה של קלט כוח.
אריכות ימים היא גם שיקול מרכזי: צמיגים המשמשים במנשאים של נמל סטרדרס ובנופים העייפים גומי ברציפים, למשל, צריכים לכלול תוספים כדי לעמוד בקריעה שנגרמה על ידי UV. לדוגמה, צמיגים על גנטיות עייפות גומי צריכות להיות מסוגלות לספק אחיזה בעת נשיאת עומסים גדולים, ובכל זאת מסוגלים להתמודד עם כמויות אדירות של מומנט כאשר הם מלאים 90 מעלות תוך כדי עומדים בשקט.
לפני שקונים מנוף גנטרי צמיג פנאומטי, חשוב לחשוב כמה גבוה תזדקק לו כדי להרים את העומס. לפני שתתיישבו על מנוף צמיג גומי, וודאו שהוא מושלם לתפקיד המיידי שלכם כמו גם לאחרים שעלולים לעלות באותה עבודה.