ამწეების სალონი მნიშვნელოვანი ნაწილია მძღოლის უსაფრთხო ოპერაციის უზრუნველსაყოფად სხვადასხვა ამწევი სამუშაოებში და ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა ასაფრენ მანქანაში, როგორიცაა ხიდის ამწეები, გასწვრივ ამწეები, მეტალურგიული ამწეები და კოშკის ამწეები.
ამწეების სალონის სამუშაო გარემოს ტემპერატურაა -20 ~ 40. გამოყენების სცენარის თანახმად, ამწე კაბინა შეიძლება სრულად იყოს ჩასმული ან ნახევრად ჩაკეტილი. ამწე სალონში უნდა იყოს ვენტილაცია, თბილი და წვიმიანი.
გარემო ტემპერატურიდან გამომდინარე, ამწე სალონში შეუძლია აირჩიოს გათბობის აღჭურვილობის ან გაგრილების მოწყობილობების დაყენება, რათა უზრუნველყოს, რომ მძღოლის კაბინაში ტემპერატურა ყოველთვის შესაფერისი ტემპერატურაა ადამიანის სხეულისთვის.
სრულად ჩაკეტილი კაბინა იღებს სრულად ჩაკეტილ სენდვიჩის სტრუქტურას, გარე კედელი დამზადებულია ცივი გადახურული თხელი ფოლადის ფირფიტისაგან, რომელსაც არანაკლებ 3 მმ სისქით აქვს, შუა ფენა არის სითბოს საიზოლაციო ფენა, ხოლო ინტერიერი დაფარულია საიზოლაციო მასალებით.
მძღოლის სავარძლის კორექტირება შესაძლებელია სიმაღლეში, შესაფერისია სხეულის სხვადასხვა ტიპების გამოყენებისთვის, ხოლო საერთო დეკორატიული ფერები შეიძლება მორგებული იყოს. ამწე სალონში არის სამაგისტრო კონტროლერი, რომელიც განთავსებულია სავარძლის ორივე მხარეს კონსოლებში. ერთი სახელური აკონტროლებს ლიფტს, ხოლო მეორე სახელური აკონტროლებს ტროლის მოქმედებას და კალათის გაშვების მექანიზმს. კონტროლერის მოქმედება მოსახერხებელი და მოქნილია, ხოლო ყველა მოძრაობა აჩქარებასა და შენელებას უშუალოდ აკონტროლებს მძღოლს.
ჩვენი კომპანიის მიერ წარმოებული ამწე სალონში შეესაბამება ერგონომიკის პრინციპს და არის მყარი, ლამაზი და უსაფრთხო. კაფსულის კაბინის უახლესი ვერსია უკეთესი ექსტერიერის დიზაინით და უკეთესი ხილვადობით. მისი დამონტაჟება შესაძლებელია სხვადასხვა ამწეებზე, რათა უზრუნველყოს ოპერატორს მხედველობის ფართო ველი.
მძღოლის კაბინაში არის სამი უჟანგავი ფოლადის უსაფრთხოების ღობე, ხოლო ქვედა ფანჯარას უზრუნველყოფილია დამცავი ქსელის ჩარჩო. გარე დაბრკოლებების არარსებობის შემთხვევაში, მძღოლს ყოველთვის შეუძლია დააკვირდეს ამწევი კაკლისა და ამწევი ობიექტის მოძრაობას და მარტივად შეუძლია დააკვირდეს მიმდებარე სიტუაციას.