ფორთოხლისფერი კანიანი ჰიდრავლიკური ხის მორების ნარჩენების დასაჭრელი ვედრო

ფორთოხლისფერი კანიანი ჰიდრავლიკური ხის მორების ნარჩენების დასაჭრელი ვედრო

სპეციფიკაცია:


  • სამუშაო მოვალეობა:A3-A8
  • მოცულობა:0.3-56მ³
  • აწევის წონა:1-37.75 ტ

პროდუქტის დეტალები და მახასიათებლები

საყრდენი ვედრო არის სპეციალური ინსტრუმენტი ამწეებისთვის მშრალი ნაყარი ტვირთის ასაღებად. კონტეინერის სივრცე შედგება ორი ან მეტი გასახსნელი და დასახურავი ვედროს ფორმის ყბისგან. დატვირთვისას ყბები იკეტება მასალის გროვაში და მასალა იჭედება კონტეინერის სივრცეში. გადმოტვირთვისას ყბები მასალის გროვაშია. ის იხსნება ჩამოკიდებული მდგომარეობაში და მასალა იფანტება მასალის გროვაზე. ყბის ფირფიტის გახსნა და დახურვა, როგორც წესი, კონტროლდება ამწის ამწევი მექანიზმის მავთულის თოკით. საყრდენი ვედროს მუშაობა არ საჭიროებს მძიმე ფიზიკურ შრომას, რაც უზრუნველყოფს მაღალი ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვის ეფექტურობას და უსაფრთხოებას. ის არის პორტებში მშრალი ნაყარი ტვირთის გადამუშავების მთავარი ინსტრუმენტი. დამუშავებული საქონლის ტიპების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს მადნის, ქვანახშირის, მარცვლეულის, ხის და ა.შ.

აიღეთ ვედრო (1)(1)
აიღეთ ვედრო (1)
აიღეთ ვედრო (1)

აპლიკაცია

მართვის მეთოდის მიხედვით, სამაგრი შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: ჰიდრავლიკური და მექანიკური. ჰიდრავლიკური სამაგრი თავად აღჭურვილია გახსნისა და დახურვის სტრუქტურით და, როგორც წესი, ამოძრავებულია ჰიდრავლიკური ცილინდრით. მრავალი ყბისგან შემდგარ ჰიდრავლიკურ სამაგრი ასევე ცნობილია, როგორც ჰიდრავლიკური კლანჭი. ჰიდრავლიკური სამაგრი ვედროები ფართოდ გამოიყენება ჰიდრავლიკურ სპეციალურ აღჭურვილობაში, როგორიცაა ჰიდრავლიკური ექსკავატორები, ჰიდრავლიკური ამწევი კოშკები და ა.შ. მექანიკური სამაგრი თავად არ არის აღჭურვილი გახსნისა და დახურვის სტრუქტურით და, როგორც წესი, ამოძრავებულია თოკის ან შემაერთებელი ღეროს გარე ძალით. მუშაობის მახასიათებლების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ორთობოჭკოიან და ერთთობოჭკოიან სამაგრი.

აიღეთ ვედრო (2)
აიღეთ ვედრო (3)(1)
აიღეთ ვედრო (3)
აიღეთ ვედრო (4)
აიღე ვედრო
სდრ
აიღეთ ვედრო (5)

პროდუქტის პროცესი

სამაგრი ვედროების გამოყენებისას გავრცელებული ხარვეზია აბრაზიული ცვეთა. შესაბამისი მონაცემების ანალიზის თანახმად, შეიძლება დადგინდეს, რომ სამაგრი ვედროების ხარვეზებს შორის, ხარვეზების დაახლოებით 40% იკარგება ქინძისთავების ცვეთის გამო და დაახლოებით 40% იკარგება ვედროს კიდეების ცვეთის გამო. დაახლოებით 30% და სამუშაო შესრულების დაახლოებით 30% იკარგება ბორბლის ცვეთის და სხვა ნაწილების დაზიანების გამო. ჩანს, რომ ქინძისთავების ლილვისა და სამაგრი ვედროს ბუჩქის ცვეთისადმი მდგრადობის გაუმჯობესება და ვედროს კიდის ცვეთისადმი მდგრადობის გაუმჯობესება მნიშვნელოვანი გზებია სამაგრი ვედროს მომსახურების ვადის გასაუმჯობესებლად. სამაგრი ვედროს მომსახურების ვადის გასაუმჯობესებლად, ჩვენი კომპანია ირჩევს სხვადასხვა ცვეთისადმი მდგრად მასალებს სამაგრი ვედროს თითოეული ცვეთის განსხვავებული პირობების მიხედვით და ავსებს მას სხვადასხვა დამუშავების ტექნიკით, რითაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სამაგრი ვედროს მომსახურების ვადას.