Оператордун ички оператору Eot Crane Crane Cabin
Продукт чоо-жайы жана өзгөчөлүктөрү
Кран кабин - бул айдоочунун ар кандай көтөрүлүшүндө коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү бөлүгү, мисалы, көпүрө крандалар, бриджри крандары, металлургиялык турналар жана мунара крандары сыяктуу ар кандай көтөрүлүштөрдө колдонулат.
Каркыра кабинасынын айлана-чөйрө температурасы - 20 ~ 40 ℃. Колдонуу сценарийи боюнча, кран такасы толугу менен тиркелген же жарым-жартылай курчалган болушу мүмкүн. Кран кабинасы желдетилген, жылуу жана жаан-чачындуу болушу керек.
Айлана-чөйрөнүн температурасына жараша, айдоочу шаймандарды же муздатуучу жабдууларды, айдоочунун кабыкчасындагы температура ар дайым адам денесине ылайыктуу температурада экендигин камсыз кылуу үчүн, жылытуу жабдууларды же муздатуучу жабдууларды орнотууга болот.
Толугу менен жабык кабык толугу менен жабык сэндвич түзүлүшүн кабыл алат, сырткы дубал суук дубалга 3мм жетпеген жука темир таблицадан жасалган, ал эми орто катм - жылуулук изолятор катмары, ал эми ичи өртпоо материалдары менен капталган.
Колдонмо
Айдоочунун орду дененин ар кандай түрлөрүн пайдаланууга жарактуу бийиктикке ылайыкташтырылышы мүмкүн, ал эми декоративдик түстөрдү жалпы аныктоо мүмкүн. Кран кабинасында чебер контролер бар, ал отурган, отургучтун эки жагына консолдорго коюлган. Бир туткасы көтөрүлүп, экинчи туткасы көтөрүлүп, башка туткасы троллейдин иштешин жана арабанын иштөө механизмин башкарат. Контроллердин иши ыңгайлуу жана ийкемдүү, ал эми бардык кыймылдар, ылдамдануу жана жайлоо түздөн-түз айдоочу тарабынан башкарылат.
Продукт процесси
Биздин компания тарабынан чыгарылган кран кабинасы эргономика принцибине жана бүтүндөй бойдон, кооз жана коопсуз болуп саналат. Капсула кабыгынын акыркы нускасы, сырткы дизайн жана жакшыраак көрүнүү менен. Оператордун аян талаасы бар экендигин камсыз кылуу үчүн аны ар кандай турналарга орнотсо болот.
Айдоочунун кабыгында үч дат баспас болоттон жасалган коопсуздук тосмолору бар, ал эми төмөнкү терезе коргоочу таза алкак менен камсыз кылынат. Тышкы тоскоолдуктар жок болгондо, айдоочу ар дайым көтөрүлүп, көтөрүү объектинин кыймылын ар дайым байкап, айланадагы кырдаалды оңой эле байкоого болот.
